Untersetzungsgetriebe für Schiffe DMT110A
für Bootfür Kraftübertragungenmit Hydraulikkupplung

Untersetzungsgetriebe für Schiffe
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe, für Boot
Verwendungszweck
für Kraftübertragungen
Weitere Eigenschaften
mit Hydraulikkupplung, zweistufig
Leistung

202 kW, 236 kW, 259 kW
(274,6 hp, 320,9 hp, 352,1 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm, 2.800 rpm
(11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 14.451 rad.min-1, 17.593 rad.min-1)

Beschreibung

Standardversorgung - Mechanisches Steuerventil - Kabelhalterung/Klemmteile. - Ölkühler/Deckel - Anschlussflansch/Reamer-Bolzen - Glockengehäuse (Auswahl) Merkmale - Geeignet für Zwillingsmotoren mit dem gleichen Untersetzungsverhältnis wie vorwärts/rückwärts. - Konstruktion und strenges Qualitätsmanagement nach ISO9001 normen. - Verwendung von seewasserbeständigen Gussteilen. - Geräuscharmer Betrieb mit präzisem Getriebe. - Anwendung von Kegelrollenlagern für maximale Schubkraft. - Kompaktes Design, minimales Erscheinungsbild in seiner Klasse. - Ständig verfügbarer Ölfilter (Metall). - GO HOME Funktion (Notriegelfunktion). Optionen - Elektrisches Steuerventil (12V, 24V optional) - Mechanisches Trolling-Ventil - Montagehalterungen (flach, kundenspezifisch) - Klasse

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Kataloge

DMT25AL
DMT25AL
60 Seiten

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Marine Transmission

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.