Antriebsmotor Diemmax V12

SternantriebInnenbordInnenbord-Wasserjet

Dieser Motor der Spitzenklasse ist speziell für marine Anwendungen entwickelt. Dieser sehr leistungsstarke und leichte Motor ist ein extremer Vorteil in dieser Klasse. Aufgrund seiner einzigartigen Leistungs-/Gewichts- und Leistungs-/Raumverhältnisse (leistungsstark in Kombination mit geringem Gewicht/kompakter Form) ist der Motor für fast jede Anwendung geeignet. Dank des Doppelturbos liefert der Diemmax V12 bereits bei niedrigen Drehzahlen sein maximales Drehmoment, sodass das Boot sofort an Geschwindigkeit gewinnt. Es gibt keine Turbolücke. Nach 10 Jahren der Umrüstung von V12-Motoren für den Marineeinsatz haben wir 2015 beschlossen, einen völlig neuen Motor zu entwickeln. Ein kompakter und aus Aluminium gefertigter V12-Diesel, der zu 100 % für den maritimen Sektor entwickelt wurde. Nach mehr als 4 Jahren Bau und Entwicklung wurde ein Prototyp nun hunderte Stunden auf dem Prüfstand getestet. Wir werden bald mit Testläufen in unseren RIBs beginnen. Der leichte Motor sorgt dafür, dass ein Boot (leicht) gehoben werden kann und verbessert die Handhabung und Höchstgeschwindigkeit. Die Kompaktheit bietet erheblich mehr Platz für die gewünschte Wartung. Die Diemmax-Motoren haben dank des Doppelturbos ein erstaunliches Drehmoment im unteren Bereich und keine spürbare Turbolücke. Das bedeutet, dass das maximale Drehmoment fast sofort nach dem Beschleunigen verfügbar ist. 500-600 PS, aber dennoch der geringere Kraftstoffverbrauch eines modernen Premium-Dieselmotors. Bobtail, Sterndrive, Getriebe, V-Drive, Jetdrive, Oberflächenantrieb, all diese Optionen sind mit den Diemmax-Motoren verfügbar. Erhältlich mit verschiedenen Sterndrive-Modellen und Installationshardware, die zu den meisten neueren und älteren Mercruiser- und Volvo Penta-Sterndrive-Modellen passt. Wir bieten komplette Einbaupakete mit Sterndrives, Einzel- oder Doppelpropellern. Absenkzentrum mit gerader oder abgewinkelter Ausgangswelle. Wir haben ein Einbaupaket mit ZF-Getriebe in verschiedenen Übersetzungsverhältnissen. Installationshardware für fast jedes Getriebe ist verfügbar. Geeignet für verschiedene Marken von V-Drives. Wir haben Einbaupakete mit V-Drive in verschiedenen Übersetzungsverhältnissen. Mit einem speziellen Abgassystem, um die V-Drive-Konfiguration im Boot anzupassen. Mit der Jetdrive-Konfiguration verbindet sich der Diemmax-Motor mit dem Jetdrive. Für maximale Effizienz verbinden Sie den Diemmax V12 mit einem Oberflächenantrieb. Nur die Propellerblätter und die Schutzflosse kommen bei hohen Geschwindigkeiten mit dem Wasser in Kontakt. Mehr Geschwindigkeit und mehr Kraftstoffeffizienz. Sanfte und einfache Steuerung des Bootes mit der MTX-Elektronik-Schalt- und Drosselsteuerung. Mit zusätzlicher Funktionalität für Trimsysteme, Bug- und Heckstrahlruder, Lichter, Pumpen und mehr. Einfach zu installieren auf Getrieben mit elektronischer Steuerung und auch auf mechanisch gesteuerten Getrieben mit dem DGX-Aktuator. - 388 kW / 520 PS Kurbelwellenleistung - Doppelturbolader + Ladeluftkühler - 4000 U/min Höchstleistungsgeschwindigkeit - 1000 Nm Maximales Drehmoment - 375 kg Trockengewicht - 6 l Hubraum - 865 x 846 x 614 mm Abmessungen (L x B x H)