Bei den meisten Öltankern wird der Dampf verwendet, um eine an der Turbine angebrachte Pumpe zu betreiben, während das Ladungsöl geladen wird. Der Vakuumkondensator wird installiert, um Gegendruck zur Verbesserung der Turbinenleistung und zur Rückgewinnung von Abgasen zu erzeugen. Darüber hinaus kann es zur Erinnerung an Dampf verwendet werden, der aus dem Tankschiff mit Schutzgassystem ausgetreten ist. Im Allgemeinen wird der hocheffiziente Ejektor oder die Vakuumpumpe an den Vakuumkondensator angeschlossen, um nicht kondensierbares Gas auszustoßen.
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