Cabin-Cruiser / Innenborder Ellis 28
BenzinHalbgleitermit Steuerhaus

Cabin-Cruiser / Innenborder - Ellis 28 - Ellis Boat - Benzin / Halbgleiter / mit Steuerhaus
Cabin-Cruiser / Innenborder - Ellis 28 - Ellis Boat - Benzin / Halbgleiter / mit Steuerhaus
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Eigenschaften

Motorisierung
Innenborder
Energie
Benzin
Rumpftyp
Halbgleiter
Decksplan
mit Steuerhaus
Verwendungszweck
für Kreuzfahrten
Antrieb
Propellerwelle
Material
Glasfaser
Anzahl Kabinen
mit Kabine
Deckseinrichtung
für Teak-Deck
Länge

8,64 m
(28'04" )

Breite

2,85 m
(9'04" )

Motorleistung

305 ch
(305 hp)

Tiefgang

0,91 m
(2'11" )

Treibstoffkapazität

379 l
(100 gal)

Beschreibung

Übersicht
Entworfen von Ralph Ellis und gebaut von Donald Ellis / Ellis Boat Company im Jahr 1986, ist diese Ellis 28 ein halbverdrängendes Motorboot mit solidem GFK-Rumpf, geeignet für küstennahe Einsätze. 2017 wurde ein 305 PS (357 cu in) Mercury-Benzinmotor eingebaut. 2021 wurde das Schutzhubdach um 4" erhöht, um die Stehhöhe zu vergrößern; Elektronik und Decksysteme wurden ebenfalls aktualisiert.

Abmessungen & Preis
LOA 28' 4"
BEAM 9' 4"
DRAFT 3'
Stehhöhe im Schutzzelt = 6' 4" bis 6' 5"
Standort: Ellis Boat Co, SW Harbor, Maine
PREIS: $55,000

MOTOR- und GESCHWINDIGKEITSANGABEN
  • 305 PS Benzinmotor (357 cubic inch Mercury) ersetzt 2017
  • Süßwasserkühlter Motor (mit Seewasserwärmetauscher)
  • Höchstgeschwindigkeit: 21,2 Knoten
  • Reisegeschwindigkeit: bis zu 18,3 Knoten

ERGÄNZUNGEN 2021 ODER SPÄTER
  • Garmin GPSMAP® 8612 am Schwenkarm im Armaturenbrett montiert
  • GMR™ 18 xHD Radar auf kurzem Mast
  • Airmar Bronzetauchgeber
  • Garmin VHF 215 UKW
  • Kapitänssitz und Einstiegsleiter
  • Ankerwinde (Windlass) mit Steuerstand- und Bugbedienung
  • Batterieladegerät

WEITERE SPEZIFIKATIONEN
  • SOLIDER GFK-Halbverdränger-Rumpf von Ellis
  • 4-Blatt-Propeller; Ruder durch kompletten Skeg geschützt
  • Kraftstofftanks Aluminium (zwei, ca. 50 gal je Tank)
  • Service- und Starterbatterien
  • 2-Flammen-Alkohol-Kochfeld, Kühlschrank, Spüle
  • Warmwasser- und Druckwasseranlage
  • Teak-Akzente und lackiertes Zedernfutter im Innenraum
  • Heizung über "Bus heater"-System
  • Bugpforte mit Scheinwerfer und Reling; Anker mit Windlass (Steuerstand & Bugbedienung)
  • Abnehmbare St. Croix Davits (Beiboot nicht enthalten)
  • Geschlossene Toilette mit Groco Hand-WC; Fäkalientank mit Deck-Pumpe und Y-Ventil
  • Öffnende Frontscheiben und Bomar-Luke im Salon
  • Teak & Holly Boden und Bartisch im Schutzzelt

Hinweise
Technische Daten können variieren. Angaben sind nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Angebote können vorverkauft, preislich geändert oder zurückgezogen werden.

Technische Daten
  • Baujahr: 1986
  • Designer: Ralph Ellis
  • Werft / Hersteller: Donald Ellis / Ellis Boat Company
  • Modell: Ellis 28
  • LOA: 28' 4"
  • Breite (Beam): 9' 4"
  • Tiefgang: 3'
  • Stehhöhe (Schutz): 6' 4" – 6' 5" (Dach erhöht +4")
  • Motor: 305 PS Benzin (357 cu in Mercury) — ersetzt 2017
  • Kühlung: Süßwassergekühlt (mit Seewasserwärmetauscher)
  • Höchstgeschwindigkeit: 21,2 Knoten
  • Reisegeschwindigkeit: ~18,3 Knoten
  • Kraftstofftanks: Aluminium, doppelt ≈50 gal je Tank
  • Antrieb / Propeller: 4-Blatt-Prop; Ruder geschützt durch kompletten Skeg
  • Rumpf: Solide GFK Halbverdränger
  • Elektronik (2021+): GPSMAP 8612, GMR 18 xHD Radar, Airmar Bronzetauchgeber, Garmin VHF 215
  • Innenausstattung: 2-Flammen-Alkohol-Kochfeld, Kühlschrank, Spüle, Warmwasser & Druckwasser
  • Sanitär: Geschlossene Toilette mit Groco Hand-WC; Fäkalientank mit Pumpe und Y-Ventil
  • Heizung: Bus heater System
  • Sonstiges: Windlass (Steuerstand & Bug), Bugpforte mit Scheinwerfer, abnehmbare St. Croix Davits
  • Standort: SW Harbor, Maine
  • Preisvorstellung: $55,000

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.