Rollreffanlage für Segelboot TackFurl

Vorsegelfür Mastenauf Deck

Übersicht
Die TackFurl-Baureihe ist ein manuelles Vorsegel-Wickelsystem mit integriertem innerem Fallenverschluss, das auf ein oberes Wirbelteil verzichtet und einen kompakten, flachen Trommelkopf aufweist. Entwickelt zur Vereinfachung der Vorsegelhandhabung bei gleichzeitiger Maximierung des Vorlieks und Reduzierung der Mastkompression.

Hauptvorteile

• Integrierter innerer Fallenverschluss für sichere Fallenfixierung ohne äußere Wirbelbefestigung
• Kein oberer Wirbel erforderlich, reduziert die Komplexität der Takelage und die Mastkompression
• Kompakte, flache Trommel zur Schonung des Decksraums und zur Optimierung der Leinenführung
• Maximales Vorliek und reduzierte Mastkompression für bessere Segelform
• Verstellbarer Amurpunkt zur Optimierung der Amurgeometrie
• Sanftes manuelles Ein- und Ausrollen bei geringem Bedienaufwand
• Patentiere Konstruktion zur besseren Drehmoment- und Segelkontrolle

Funktionen & Optionen

• Manuelles Wickelkonzept mit integriertem Fallenverschluss und ohne äußeren Wirbel
• Verstellbare Gleittrommel mit Cunningham-Leine für feine Vorliek-Einstellung
• Möglichkeit, die Cunningham-Leine ins Cockpit zu führen für einfachere Einstellung
• Verfügbare Zubehörteile: Fallenführungen, Segelführungen und Winsch-/Tauwerk-Kits
• Hochleistungs-Lager (Torlon) erhältlich zur Reduzierung von Reibung

Installation (Zusammenfassung)

• Segel mit Auslöser- oder Hissleine setzen
• Die reduzierte Fallendurchmesser-Leine spannen und den inneren Fallenverschluss einrasten
• Auslöser-/Hissleine nachlassen und die Trommel sichern
• Vorlieksvorspannung vornehmen und die Gleittrommel/Cunningham zur Feinabstimmung verwenden
• Amurpunkt und Befestigungen vor der Fahrt prüfen

Bilder / Visuals
Die Produktseite enthält detaillierte Bilder und Diagramme: Gesamtansicht, Montage des Fallenverschlusses, Gleittrommel- und Cunningham-Darstellungen, Details zu Amurpunkt und Trommel.

Technische Daten

• Produktfamilie: TackFurl — manuelles Vorsegel-Wickelsystem
• Integrierter innerer Fallenverschluss (kein äußerer Wirbel)
• Verstellbarer Amurpunkt und Option Gleittrommel
• Kompakte, flache Trommel; manuelle Bedienung
• Konstruktionsziel: maximales Vorliek, minimale Mastkompression, verbesserte Drehmomentkontrolle
• Kompatibles Zubehör: Fallenführungen, Segelführungen, Tauwerk-Kits, Cunningham-Routing ins Cockpit
• Dokumentation: Verkaufsprospekt und technische Datenblätter als PDFs auf der Produktseite