Schiffe führen die leichten grauen Fender der Marine ständig mit sich, um sie zu Hause, auf See und in ausländischen Häfen als Fender zu verwenden. Diese speziell entwickelten Fender werden hauptsächlich für zwei Anwendungen eingesetzt: Schiff-zu-Kai und Schiff-zu-Schiff. Bei Anwendungen von Schiff zu Kai werden die Fender zum Anlegen eines Schiffes an einem Kai oder einer Werft verwendet. Bei Schiff-zu-Schiff-Anwendungen werden die Fender zum Anlegen oder Vertäuen von zwei nebeneinander liegenden Schiffen (Doppelverankerung) im Hafen oder auf See verwendet.
Merkmale
Der Fenderkörper besteht aus einem inneren Gummikern mit einem nichtmagnetischen Metallmundstück an beiden Enden. Eine graue Gummiaußenhaut mit mindestens zwei Lagen Reifencord, die ebenfalls mit Gummi beschichtet ist, schützt den Innenkern. Die Fender können daher auf Schiffen zur Minenbekämpfung eingesetzt werden. Am Ende des Fenders ist ein PT1/8-Luftventil angebracht, das den Zugang zum Aufblasen ermöglicht und gleichzeitig einen maximalen Schutz vor Beschädigungen während des normalen Gebrauchs gewährleistet.
Der Fender wurde entwickelt, um die folgenden Anforderungen zu erfüllen:
Gewichtsbeschränkungen
Handlichkeit für Männer und Frauen
Hohes Leistungsniveau
Leichte Lagerung
Lange Lebenserwartung
Nicht-markierend/unmagnetisch
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