Das Programm U212A ist das Ergebnis einer italienisch-deutschen Regierungszusammenarbeit, die durch eine industrielle Vereinbarung zwischen dem Konzern und dem deutschen U-Boot-Konsortium untermauert wird. Die U-Boote werden aus nichtmagnetischem Material gefertigt und verfügen über Lösungen zur Minimierung der akustischen Signatur. Das geräuscharme Antriebssystem nutzt Brennstoffzellen, die eine 3- bis 4-mal längere Unterwasser-Ausdauer ermöglichen als herkömmliche Batterien. Sie sind mit elektroakustischen Systemen, einem integrierten Waffenkommando- und Kontrollsystem sowie einer modernen Plattformautomatisierung ausgestattet.
BLEI-SÄURE-BATTERIEBÄNKE (ZWEI TEILBATTERIEN)
SYNCHRONMOTOR MIT PERMANENTMAGNET-ERREGUNG = 1
16-ZYLINDER-DIESELGENERATORANLAGE MIT TURBOAUFLADUNG = 1
A.I.P.-SYSTEM MIT BRENNSTOFFZELLENMODUL (KW) = 8 + JE 1 x 34
GERINGE SIGNATUR (AKUSTISCH, HYDRODYNAMISCH, RADAR, I/R)
SEHR GERINGE MAGNETISCHE SIGNATUR
MAXIMALE OBERFLÄCHENGESCHWINDIGKEIT (KN) = 12
REICHWEITE BEI 8 KN AN DER OBERFLÄCHE (NM) = 8.000
MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT UNTER WASSER (KN) = >16
KOMMANDO- UND KONTROLLSYSTEME AUF BASIS VON 4 MULTIFUNKTIONALEN KONSOLEN MIT REDUNDANTEM DATENBUS
DBQS-40-SONARSYSTEM MIT: PRS, CAS, FAS, TAS, MAS, IPS, ONA
NAVIGATIONSSENSOREN: LOG, GPS, INS, AHRS, ECHOGRAPH
KARTIERTISCH
KH 1007-NAVIGATIONSRADAR
OPTROGRAFISCHER SENSOR
ANGRIFFSPERISKOP
INTEGRIERTES KOMMUNIKATIONSSYSTEM: VLF, HF, VHF, UHF, GMDSS
FL 1800 U ESM-SYSTEM
UNTERWASSER-TELEGRAFIE- UND TELEFONIESYSTEME
UHF-SATCOM-DAMA
SHF-Sensor
WAFFEN
6 Abschussvorrichtungen für Blackshark Advanced (BSA) oder DM2A4
1 Minenlegesystem (optional)
1 Torpedo-Gegenmaßnahmensystem (optional)
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