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Innenbordmotor LP 467Dieselfür FreizeitschifffahrtKammereinspritzung
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Eigenschaften
- Typ
- Innenbord
- Treibstoff
- Diesel
- Absatzmarkt
- für Freizeitschifffahrt
- Technologie
- atmosphärisch, Kammereinspritzung
- Kühlsystem
- wassergekühlt
- Leistung
67 ch
(67 hp)- Hubraum
3.620 cm³
(122 US fl oz)- Anzahl Zylinder
4 unit
- Motordrehzahl
2.600 rpm
(16.336 rad.min-1)- Bohrung
98 mm
(3,9 in)- Hub
120 mm
(4,7 in)- Länge
1.062 mm
(42 in)- Breite
540 mm
(21 in)- Höhe
750 mm
(30 in)- Gewicht
300 kg
(661 lb)
Beschreibung
Serienmäßige Ausstattung
- Motorbedienfeld mit Verlängerungskabel (digital)
- Optische Anzeige: Öldruck, Wassertemperatur, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler
- Kontrollleuchten: hohe Wassertemperatur, niedriger Öldruck, Ladung der Lichtmaschine, akustischer Alarm, Alarmabschaltung
- Motor-Start-Stopp-Taste, Not-Aus (Magnetventil)
- Flexible Motoraufhängung
- Marine-Getriebe Twin Disc Technodrive TMC 260; Übersetzung 1,54-2,0-2,47-2,88:1 -TM 345; Übersetzung -TM 345A; Übersetzung 1,54-2,0-2,47:1
Zusätzliche Ausstattung
- Wellenanlage
- Luftschraube
- Einhebelsteuerung
- Kabel für Einhebelbedienung
- Flexibler Abgasschlauch
- Wasserschleuse für Abgas / Abgasschalldämpfer
- Kraftstofftank
Die Basis für den Motor LP 467 ist ein sorgfältig ausgewählter Kubota-Motor, der mit unserer langjährigen Erfahrung und Kompetenz in diesem Bereich marinisiert wird.
Wir konnten Folgendes erreichen:
- höhere Leistung
- höheres Drehmoment
- niedrigere Abgasemissionswerte
Das ursprüngliche E-TVCS (Three Vortex Combustion System) von Kubota wurde verbessert. Der Brennraum und die Kolbenmulde wurden optimiert, um einen niedrigeren Feinstaubwert zu erreichen.
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Kataloge
LP 467
2 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.