Kraftstoff Reinigungssystem / für Diesel GOF 1800

für Schiffeautomatisch

Beschreibung
GOF 1800 Parker Racor Turbine — Kraftstoffreinigungssystem für Diesel. Sorgt für sauberen Kraftstoff, konstante Motorleistung und höhere Betriebssicherheit an Bord.

Kurzbeschreibung
Filterleistung: max. 600 L/h – 160 GPH (abhängig vom Leitungsquerschnitt)
Spannungsversorgung: 6 Varianten möglich
Design Grundplatte: Aluminium, pulverbeschichtet
Maße (Hauptsystem inkl. montierter Komponenten): B 510 mm × H 415 mm × T 205 mm (mit Vakuummeter) / B 510 mm × H 355 mm × T 205 mm (ohne Vakuummeter)
Gewicht: 7,8 kg

Highlights und Vorteile

• Hochleistungssystem mit Filterleistung bis 600 L/h (160 GPH) — geeignet für Tankgrößen bis 2.000 L (530 Gallonen)
• Wasserabscheidegrad >98 % und Filterfeinheit 2 µm — entfernt Wasser, Bakterien und Partikel zuverlässig
• Automatisierte Steuerung mit digitaler Zeitschaltuhr für Wochenprogramme oder Start nach dem Tanken
• Intelligente Überwachung des Filterverschmutzungsgrades und der Dichtheit — automatische Abschaltung und Warnmeldung
• Benutzerfreundliches externes Touchdisplay, installierbar im Führerstand oder an anderer Stelle
• Verwaltung von bis zu drei Tanks mit nur einem System
• Einfache Nachrüstung durch Integration in bestehende Kraftstoffleitungen (Vor- und Rücklauf)

Funktionsweise
Das System kombiniert leistungsstarke Marco s.p.a.-Kraftstoffpumpen mit den patentierten Parker Racor Turbine Filtern. Durch die Umwälzung im Tank entsteht eine kontrollierte Verwirbelung, sodass Wasser und Verunreinigungen gebunden und effektiver entfernt werden als durch reine Motorfiltration. Das Ergebnis ist ein dauerhaft sauberer Tank, eine zuverlässige Kraftstoffversorgung und Schutz vor teuren Motorschäden.

Installation und Bedienung
Die Installation erfolgt einfach in das bestehende Kraftstoffleitungssystem. Elektronisch gesteuerte 3-Wege-Ventile erzeugen einen separaten Reinigungs-Kreislauf. Eine ausgeklügelte Programmierung überwacht sicherheitsrelevante Funktionen und ermöglicht die Steuerung und Kontrolle des Systems. Die Steuerung umfasst automatische Abschaltung und Warnmeldungen bei Problemen.

Fazit
Der GOF 1800 Turbine sorgt für dauerhaft sauberen Dieselkraftstoff, verhindert Verunreinigungen und reduziert das Risiko von Motorschäden erheblich. Mehr Zuverlässigkeit, geringere Wartungskosten und längere Lebensdauer des Motors.

Zusätzliche Hinweise
Wichtiger Hinweis: Wird als Komplettsystem geliefert.

Additional information (Produktattribute)
Gewicht: 7,8 kg
Abmessungen: 510 × 205 × 415 mm
Kraftstoff: Diesel
Tankgröße: bis 2.000 L (530 Gallonen)
Kategorie: GoF Liquid Cleaning Systems

Caractéristiques / spécifications techniques

• Filterleistung: bis zu 600 L/h (160 GPH)
• Geeignet für Tankgrößen: bis zu 2.000 L (530 Gallonen)
• Wasserabscheidegrad: >98 %
• Filterfeinheit: 2 µm
• Spannungsversorgung: 6 Varianten möglich (inkl. Auswahlmöglichkeiten für Batterie DC 12V/24V und Bordnetz AC 110V/230V als zusätzliche Anschlussoptionen)
• Grundplatte: Aluminium, pulverbeschichtet
• Maße (Hauptsystem inkl. montierter Komponenten): B 510 mm × H 415 mm × T 205 mm (mit Vakuummeter) / B 510 mm × H 355 mm × T 205 mm (ohne Vakuummeter)
• Gewicht: 7,8 kg
• Pumpen: Marco s.p.a. Kraftstoffpumpen (integriert)
• Filtertechnologie: Parker Racor Turbine Filter (patentiert)
• Steuerung: digitale Zeitschaltuhr für Wochenprogramme oder Start nach dem Tanken; automatisierte Überwachung des Filterverschmutzungsgrades und der Dichtheit mit automatischer Abschaltung und Warnmeldung
• Bedienung/Anzeige: externes Touchdisplay, installierbar im Führerstand oder an einem anderen Ort
• Funktionen: Verwaltung von bis zu drei Tanks mit einem System; elektronische 3-Wege-Ventile für separaten Reinigungs-Kreislauf
• Optionen/Anschlüsse: Vakuummeter (analog) optional; wählbare Querschnitte/Innendurchmesser für Kraftstoffschläuche (8 mm / 10 mm / 13 mm / 16 mm)
• SKU: GOF1800D-TUR-1-1