Außenbordmotor HDEF150 EFIBenzinFreizeitfür professionellen Gebrauch
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Eigenschaften
- Typ
- Außenbord
- Treibstoff
- Benzin
- Absatzmarkt
- Freizeit, für professionellen Gebrauch, Arbeit, zur beruflichen Nutzung
- Motorarchitektur
- Inline
- Kühlsystem
- wassergekühlt
- Zündung
- elektrischer Anlasser
- Weitere Eigenschaften
- 4-Takt
- Leistung
110,3 kW
(150 hp)- Hubraum
2.785 cm³
(94 US fl oz)- Anzahl Zylinder
4 unit
- Motordrehzahl
Max: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)Min: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)- Bohrung
96 mm
(3,8 in)- Hub
96,2 mm
(3,8 in)- Gewicht
Max: 230 kg
(507 lb)Min: 226 kg
(498 lb)
Beschreibung
Produktübersicht
Der Hidea HDEF150 EFI ist ein 150 PS 4-Takt-Außenbordmotor mit 4 Reihen-Zylindern (2785 cm³), konzipiert für mittel- bis hochklassige Freizeit- und Nutzfahrzeuge. Er kombiniert moderne elektronische Kraftstoffeinspritzung und Steuerungstechnik, um hohe Leistung, niedrige Emissionen und ein abgestimmtes Fahrverhalten zu bieten und entspricht EU CE sowie US EPA.
Aussehen
Die einteilige Konstruktion von Oberabdeckung, Basis und Haube verbindet fließende Linien mit mechanischer Ästhetik und vermittelt ein professionelles, einheitliches Erscheinungsbild für Freizeit- und Arbeitsboote.
Neue Generation der elektronischen Kraftstoffeinspritzung
Ein marinetauglicher Einspritzdüsenaufbau mit Multi-Sensor-Feedback (Einlasstemperatur/-druck, Klopfsensor, Nocken-/Kurbelpositionssensor) steuert Einspritzung und Zündzeitpunkt präzise für eine vollständigere Verbrennung. Die Einheit verfügt über eine wasserdichte ECU (IP67), Kohlenstoff-Canister-Evaporationskontrolle und ein einstellbares Trolling-Modus für hohe Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Hervorragende NVH-Eigenschaften
Das Dual-Axis-Second-Order-Balancesystem, präzisionsgewogene Kolben und Pleuel, klopfsensorbasierte Anpassung, optimierter Montage-Rahmen und umgekehrte Abgasführung reduzieren Vibrationen und Geräusche für ruhigen Lauf von Standgas bis hohen Drehzahlen.
Leistungsfähiges Lade- und Alarmsystem
Ein Generator hoher Kapazität versorgt mehrere Bordgeräte. Die ECU überwacht kontinuierlich Schlüsseldaten und liefert akustische sowie optische Warnungen für Betriebssicherheit und vorausschauende Wartung.
Intelligente digitale Steuerung
ECM und ECU ermöglichen intelligente Steuerung bei Einzel-, Doppel- oder Mehrmotoranlagen. Das integrierte HD-Digitaldisplay und die NMEA2000-Schnittstelle ermöglichen präzise Steuerung von Start, Gas, Gangwahl, Aufwärmen und Anlegemanövern.
APP-Diagnose
Die mobile App ermöglicht einfache Zustandsdiagnose des Motors und ECU-Programmaktualisierungen vor Ort.
Korrosionsbeständigkeit
Mehrschichtige Schutzbeschichtungen und marinetaugliche Materialien bieten hervorragenden Schutz gegen Meerwasserkorrosion und lange Lebensdauer.
Technische Daten
Model: HDEF150 EFI
Max. power: 110.3 KW
Max. RPM: 5000-6000
Motor type: 4-stroke
Cylinder: 4
Engine capacity: 2785 CC
Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
Weight: L: 226 KG; XL: 230 KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water cooled
Starting Procedure: Electric start
Operation: Remote Control
Charakteristische / technische Merkmale
Der Hidea HDEF150 EFI ist ein 150 PS 4-Takt-Außenbordmotor mit 4 Reihen-Zylindern (2785 cm³), konzipiert für mittel- bis hochklassige Freizeit- und Nutzfahrzeuge. Er kombiniert moderne elektronische Kraftstoffeinspritzung und Steuerungstechnik, um hohe Leistung, niedrige Emissionen und ein abgestimmtes Fahrverhalten zu bieten und entspricht EU CE sowie US EPA.
Aussehen
Die einteilige Konstruktion von Oberabdeckung, Basis und Haube verbindet fließende Linien mit mechanischer Ästhetik und vermittelt ein professionelles, einheitliches Erscheinungsbild für Freizeit- und Arbeitsboote.
Neue Generation der elektronischen Kraftstoffeinspritzung
Ein marinetauglicher Einspritzdüsenaufbau mit Multi-Sensor-Feedback (Einlasstemperatur/-druck, Klopfsensor, Nocken-/Kurbelpositionssensor) steuert Einspritzung und Zündzeitpunkt präzise für eine vollständigere Verbrennung. Die Einheit verfügt über eine wasserdichte ECU (IP67), Kohlenstoff-Canister-Evaporationskontrolle und ein einstellbares Trolling-Modus für hohe Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Hervorragende NVH-Eigenschaften
Das Dual-Axis-Second-Order-Balancesystem, präzisionsgewogene Kolben und Pleuel, klopfsensorbasierte Anpassung, optimierter Montage-Rahmen und umgekehrte Abgasführung reduzieren Vibrationen und Geräusche für ruhigen Lauf von Standgas bis hohen Drehzahlen.
Leistungsfähiges Lade- und Alarmsystem
Ein Generator hoher Kapazität versorgt mehrere Bordgeräte. Die ECU überwacht kontinuierlich Schlüsseldaten und liefert akustische sowie optische Warnungen für Betriebssicherheit und vorausschauende Wartung.
Intelligente digitale Steuerung
ECM und ECU ermöglichen intelligente Steuerung bei Einzel-, Doppel- oder Mehrmotoranlagen. Das integrierte HD-Digitaldisplay und die NMEA2000-Schnittstelle ermöglichen präzise Steuerung von Start, Gas, Gangwahl, Aufwärmen und Anlegemanövern.
APP-Diagnose
Die mobile App ermöglicht einfache Zustandsdiagnose des Motors und ECU-Programmaktualisierungen vor Ort.
Korrosionsbeständigkeit
Mehrschichtige Schutzbeschichtungen und marinetaugliche Materialien bieten hervorragenden Schutz gegen Meerwasserkorrosion und lange Lebensdauer.
Technische Daten
Model: HDEF150 EFI
Max. power: 110.3 KW
Max. RPM: 5000-6000
Motor type: 4-stroke
Cylinder: 4
Engine capacity: 2785 CC
Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
Weight: L: 226 KG; XL: 230 KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water cooled
Starting Procedure: Electric start
Operation: Remote Control
Charakteristische / technische Merkmale
- Model: HDEF150 EFI
- Max. power: 110.3 KW
- Max. RPM: 5000-6000
- Motortyp: 4-stroke
- Zylinderanzahl: 4
- Hubraum: 2785 CC
- Bore x Stroke: 96 x 96.2 mm
- Gewicht: L: 226 KG; XL: 230 KG
- Gangwahl: F-N-R
- Zündsystem: ECM
- Kühlsystem: Water cooled
- Startverfahren: Electric start
- Bedienung: Remote Control
- Schlüsseltechnologien: DOHC, 16 valves, electronic throttle body (ECT), coil-on-plug (COP), dual-axis second-order balance, wasserdichte ECU (IP67), carbon canister, trolling mode, digitale Steuerung mit NMEA2000, APP-Diagnose
- Emissionskonformität: EU CE und US EPA
Messen
Sie können diesen Hersteller auf den folgenden Messen antreffen
CANNES YACHTING FESTIVAL 2026
8-13 Sep. 2026 CANNES (Frankreich) Halle H5.3 - Stand F078
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.