Feuerlöschschiff Heavy Duty

Dieses "Heavy Duty" Custom Design und Bau eines Feuerbootes für die City of Chicago ist ein Beispiel für die Art der angebotenen Feuerlöschboote. In diesem Fall ist das Schiff so ausgelegt, dass es bis zu 12 Zoll Eis des ersten Jahres bei einer Geschwindigkeit von 3 Knoten zerbricht. Dies ermöglicht dem Schiff den "Ganzjahresbetrieb". Obwohl es sich in erster Linie um ein Feuerlöschschiff handelt, wird das Schiff auch für "Multitasking" eingesetzt, wie z.B. Tauchunterstützung, Suche und Rettung, Notfallhilfe für Freizeitboote und eine Stationspumpe zur Ergänzung der Wasserversorgung der Städte bei einem Großbrand im Binnenland. Das Feuerlöschboot arbeitet normalerweise mit einer Besatzung von 5 Personen, erhöht sich aber bei der Brandbekämpfung auf 10. Das Schiff verfügt über eine voll ausgestattete Kombüse, Waschräume, medizinische Behandlungsräume, Mannschaftsunterkünfte und Haz-Mat-Duschen. Schiffsangaben: Rumpf: Stahl, mit Aluminium-Aufbau Länge: 90ft Klasse: NFPA Typ III Tonnage: 300 Tonnen Antrieb: Zwei 1.600 PS starke Caterpillar-Dieselmotoren Leistung: Zwei 99KW Marine Dieselgeneratoren Maximale Geschwindigkeit: 12 Knoten Kraftstoffkapazität: 2.500 Gallonen Dieseltank Schaumstoff: Zwei 500 Gallonen Schaumtanks Feuerlöschpumpen: Zwei 7.000 GPM-Pumpen mit 2-1.000 PS Leistung von Caterpillar Diesels Monitore: Vier Monitore; 3 am Bug, 1 am Heck Zusätzliche benutzerdefinierte Funktionen: Der hydraulische Heckmast mit Monitor kann auf 30 Fuß angehoben und abgesenkt werden, um unter den Brücken des Chicago River Systems hindurch zu gehen.