Crewboot-Berufsschiff FLYING FISH 33 MK2 SEAWORK

ArbeitsbootAußenborderInboard-Hydrojet

Produktübersicht
Die FLYING FISH 33 MK2 SEAWORK SHUTTLE ist ein kombiniertes Schnellarbeits- und Shuttleboot, ausgelegt für Einsätze auf offenem Meer und in engen Bereichen. Es verfügt über einen soliden Schiffsrumpf aus marinem Aluminium, optimiert für hohe Geschwindigkeit bei rauer See, mit niedrigem Freibord und geringem Tiefgang für Manöver in beengten Bereichen. Das Achterschiff und die Heckplattform bieten einfachen Zugang zum Wasser. Das Steuerhaus hat ein ergonomisches Brückenlayout und kann mit kundenspezifischer Elektronik ausgestattet werden. Recaro-Kabinenstühle sind serienmäßig montiert und erhöhen Komfort und Sicherheit für die Besatzung. Die dargestellte Konfiguration ist für Servicearbeiten auf Fischfarmen, Inspektionen sowie Personen- und Materialtransport angepasst.

Technische Daten

• Gesamtlänge: 10,40 Meter
• Breite über alles: 3,50 Meter
• Typische Geschwindigkeit: 30–45 Knoten
• Sitzplätze im Steuerhaus: 6–8 Personen

Standardmotoren

• Einzeldieselmotor: 380–440 PS
• Zwei Inboard-Dieselmotoren: 250–440 PS (pro Motor)

Standardantrieb

• Wasserstrahlantrieb (Waterjet)
• Sterndrive
• Außenborder

Schiffsaufbau
Der Rumpf ist aus marinem Aluminium gefertigt und besitzt einen festen Fender aus Schaumstoff mit aufgespritzter Polyurethanbeschichtung. Das Steuerhaus ist in Verbundbauweise ausgeführt; für die verschiedenen Designs und Composite-Details werden Gussformen verwendet. Die Boote sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet und die Endmontage erfolgt hausintern. Das Unternehmen ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert.

Modelle

• FF30 SEAWORK
• FF33 MK2 SEAWORK
• FF35 MK2 ROV
• HB 1211 SEAWORK
• FF37 MK3 SEAWORK SHUTTLE
• FF37 MK3 ROV
• FF33 M3 SEAWORK

Wichtigste Spezifikationen

• Gesamtlänge: 10,40 Meter
• Breite über alles: 3,50 Meter
• Typische Geschwindigkeit: 30–45 Knoten
• Sitzplätze im Steuerhaus: 6–8 Personen
• Standardmotoren: Einzeldiesel 380–440 PS oder Twin Inboard 250–440 PS
• Standardantrieb: Waterjet, Sterndrive oder Außenborder
• Rumpfmaterial: marines Aluminium
• Fender: Schaum mit aufgespritzter Polyurethan-Beschichtung
• Steuerhaus: Composite-Konstruktion
• Standard-Kabinenstühle: Recaro
• Hauptanwendungsfälle: Service auf Fischfarmen, Inspektion, Transport
• Qualität & Zertifizierung: hochwertige Komponenten; ISO 9001:2015