Da jeder Ruderschaft anders ist, fertigen wir ihn immer nach den spezifischen Kundenanforderungen. Im Allgemeinen gibt der Konstrukteur der Yacht das Material und die Abmessungen an. Wir können Ihnen behilflich sein, wenn eine Kalkulation für ein anderes Material erforderlich ist oder wenn die Konstruktion für eine wirtschaftlichere Produktion geändert werden muss. In vielen Fällen zeichnen Konstrukteure eine Ruderwelle mit einem maximalen Durchmesser, der auf eine volle Zahl abgerundet ist (z.B. Ø 70, Ø 80, Ø 90,etc mm). Es kann sein, dass der berechnete Durchmesser um 2 mm geringer ist. Dies ist eine sehr kostspielige Abrundung, die völlig unnötig ist: Um eine hoch tolerante Oberfläche von Ø 90 mm zu erreichen, müssten wir ein 100 mm Vollstabprofil verwenden. Wenn der Durchmesser des Ruderschaftes 88 mm betragen würde, könnten wir ein 90 mm Vollstabprofil verwenden. Da der Preis für Stangenmaterial mit dem Durchmesser exponentiell steigt, kann man viel Geld sparen, indem man den genau berechneten Durchmesser beim Konstrukteur erfragt.
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