Mit Jefa der Untersatz mit 400 Reihen stellt die Steuerung einen neuen Art integrated* Untersatzentwurf vor. Alle Hauptfunktionen für den modernen Steuermann werden in einer zentralen Lenk- und Steuermitte integriert: Die integrierte Triebwerkbedienanlage bietet einfache Installation und das Schnellzugriffs an. Der integrierte Kompaß bietet die einfachen und freien Messwerte ohne die Notwendigkeit eines unterschiedlichen Binnacle an. Die 25 Leitschiene des Millimeter-Durchmesser Edelstahls 316 wird fest zum Untersatzkopf angebracht, der den besten Schutz für den Kompaß und den Untersatz kombiniert wird mit einer großen Unterstützung anbietet, wenn sie sich im Cockpit bewegt. Der große Glasfaseruntersatzkopf nimmt sogar die größten Radarinstrumente an. Die integrierte leistungsfähige und progressive Friktionsbremse kann bearbeitet werden, ohne eine zu setzen Hand durch das Rad.
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