Fender für Schiffe Sling

für Stegzylindrischschwarz

Der pneumatische Schlingenfender ähnelt dem Yokohama-Fender, verfügt jedoch nicht über ein Außennetz. Er besteht aus drei Schichten: einer äußeren Gummischicht, einer Schicht aus synthetischem Seil und einer inneren Gummischicht. Die Außenseite dieses Fenders besteht aus robustem Gummi. Diese Gummischicht erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Betriebsschäden. Jedes Ende des Fenders ist mit einem Flansch, einem Schäkel und einem Drehgelenk ausgestattet, sodass eine Kette oder ein Kabel befestigt werden kann. Diese Yokohama-Schlingenfender sind für wiederholtes Aufblasen und Entleeren ausgelegt. Diese Konstruktion erleichtert die Handhabung, den Transport und die Lagerung. Schlingenfender sind bemerkenswert vielseitig. Sie funktionieren und passen sich in einer Vielzahl von Szenarien an. Zu diesen Szenarien gehören Schiff-zu-Schiff- (STS), Schiff-zu-Liegeplatz- (STB) und Schiff-zu-Kai- (STQ) Operationen. Minimale Reaktion und hervorragende Energieabsorption Pneumatische Fender verfügen über hervorragende Energieabsorptionseigenschaften. Sie können kinetische Energie bei Kollisionen effektiv ableiten. Darüber hinaus minimieren sie die Reaktionskräfte beim Anlegen oder Festmachen. Dadurch verringern sie das Schadensrisiko. Sie schützen außerdem das Schiff und die Anlegestelle. Anpassungsfähigkeit an Gezeitenschwankungen Pneumatische Schlingenfender eignen sich besonders für Standorte mit wechselnden Gezeiten. Die Fender sind wechselnden Wasserständen und rauesten Umgebungen ausgesetzt. Sie bleiben jedoch von den Gezeiten unbeeinflusst und funktionieren einwandfrei. Diese Eigenschaften sorgen für eine gleichbleibende Leistung unter unterschiedlichsten Bedingungen.