Ein Monopile-Donutfender besteht aus einem Monopile, der im Meeresboden verankert oder an einer Kaimauer montiert werden kann. Der Donutfender hingegen ist an einem Stahlmonopile befestigt und schützt das Schiff, indem er sich mit der Flut frei bewegt.
Donutfender ähneln in ihrer Konstruktion schaumgefüllten Fendern. Beide haben eine Außenschale aus Polyurethan-Elastomer und Nylon-Reifencord, die Innenseite besteht aus geschlossenzelligem Schaumstoff. Donutfender hingegen verfügen über eine verzinkte Stahlhülse mit einer UHMW-Auskleidung darin. Dadurch kann der Donutfender entlang des Monopiles gleiten und so das Schiff schützen oder durch den Kanal führen.
Aufgrund seiner Freigängigkeit eignet sich der Donutfender besonders für den Einsatz in Gebieten mit starken Gezeitenschwankungen. Darüber hinaus sind Donutfender auch ideal für den Einsatz in der Nähe von Fairways, Kurven und Einfahrten.
Die Donutfender von Jerryborg Marine sind in Standardgrößen und kundenspezifischen Größen erhältlich. Sie können auch Anlegepunkte oder Zusatzfender auf den Donutfendern installieren!
Stahlkern in der Mitte: Unsere Donut-Fender verfügen über einen Stahlkern mit hoher Druckfestigkeit, der den Fender sicher am Monopile hält. Dieses Design macht unsere Donut-Fender weniger anfällig für Verformungen beim Aufprall.
Polyethylen-Pads: Unsere Donut-Kotflügel sind im Stahlkern zusätzlich mit ultrahochmolekularem Polyethylen (UHMW PE) ausgekleidet. Dies reduziert die Reibung und den Verschleiß des Stahlkerns, was zu weniger Wartungsaufwand führt.
100 % geschlossenzelliger Schaumstoffkern: Der Schaumstoffkern des Jerryborg Donut Fender besteht aus vernetztem, geschlossenzelligem Polyethylen.