Schiffsradar 5300Mk2 series

ATA

Der neue JMA-5300Mk2 von JRC integriert die neuesten führenden Technologien mit einer Reihe von neuen Funktionen, die es ermöglichen, Radarbilder schneller und effizienter als je zuvor zu erstellen. ConstaviewTM Das patentierte ConstaviewTM der zweiten Generation wird durch den Einsatz von drei Hochgeschwindigkeits-Prozessoren (interne TornadoTM-Technologie) realisiert. Alle vom Radar gesammelten Informationen werden innerhalb weniger Millisekunden vollständig verarbeitet, bevor sie auf dem Display angezeigt werden, so dass beim Segeln im Head-Up-Modus eine gleichmäßige Bildrotation entsteht. Beim Wechsel in den North-Up-Modus wird das neue Radarbild ohne Verzögerung durch die Scannerrotation angezeigt. Wählen Sie eine Trail-Länge Die Bewegung und Geschwindigkeit anderer Schiffe kann anhand der Länge und Richtung ihrer Spuren überwacht werden, was in erster Linie zur Vermeidung von Kollisionen dient. Der JMA-5300Mk2 verfügt über vier verschiedene Spurlängenmodi, die den Kurs eines Schiffes sofort anzeigen - eine einzigartige Funktion, die mehr Flexibilität ermöglicht. Beispiel für Echtzeitverarbeitung. Empfänger mit großem Dynamikbereich Die neue Serie JMA-5300Mk2 verfügt über einen Empfänger mit großem Dynamikbereich, der im Vergleich zu herkömmlichen Modellen die Unterscheidung von Rauschen und Zielen im Seegestöber deutlich verbessert. Das Radarsystem überwindet verschiedene Quellen unerwünschter Signale und hält den Pegel der sichtbaren Störsignale insgesamt konstant. Zielverbesserung Das exklusiv von der GFS entwickelte TEFTM ermöglicht eine Zielverbesserung im Verhältnis zur Zielgröße. Kleinere Echos werden viel stärker vergrößert als größere Echos, was eine bessere Trennung und Identifizierung auf dem Bildschirm ermöglicht. TEFTM funktioniert durch Hinzufügen von Pixeln zu den auf dem Radarbild angezeigten Zielen und ermöglicht eine erheblich verbesserte Unterscheidung zwischen den Zielen.