Niveausensor DUT-E
für Bootfür TanksKraftstoff

Niveausensor
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Eigenschaften

Messwert
Niveau
Verwendungsbereich
für Boot
Verwendungszweck
für Tanks
Weitere Eigenschaften
Kraftstoff

Beschreibung

DUT-E Kraftstofffüllstandssensoren werden zur genauen Kraftstofffüllstands- und Volumenmessung in Tanks von Fahrzeugen und stationären Anlagen eingesetzt. DUT-E ermöglicht die Bestimmung des aktuellen Kraftstoffvolumens und der Volumenänderung (Betankung oder Entleerung) des Kraftstoffs im Tank. DUT-E wird in GPS-Tracking- und Fahrzeugtelematiksystemen als zusätzlicher Kraftstoffsensor oder als Ersatz für den standardmäßig eingebauten (werkseitigen) Kraftstoffstandssensor verwendet. Wenn DUT-E als Teil eines Telematiksystems verwendet wird, ermöglicht es, zuverlässige und genaue Informationen über das aktuelle Kraftstoffvolumen im Tank zu erhalten und Missbrauch und Kraftstoffdiebstahl aus dem Tank aufzudecken. DUT-E gibt auch einen allgemeinen Überblick über den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs oder einer stationären Einheit. Aufgebaut auf neuer Technologie - IoT Burger Die DUT-E Kraftstoffstandssensoren sind auf der IoT Burger Technologie aufgebaut und unterstützen die S6 Technologie. Die IoT-Burger-Technologie ermöglicht eine maximale Datenverarbeitung "an Bord". Rohdaten zum Kraftstoffstand werden vom Sensor verfeinert und nur nützliche Informationen werden an die Telematikeinheit gesendet. Dies ermöglicht es, blinde Flecken zu vermeiden, die durch Datenübertragungsintervalle verursacht werden, und genauere und stabilere Informationen in der Telematiksoftware zu erhalten. Mehrtankmessung mit S6-Technologie Die S6-Technologie wird verwendet, um ein Netzwerk von IoT-Geräten innerhalb eines Objekts zu schaffen. DUT-E sind mit der S6-Technologie kompatibel und ermöglichen es, ein Netzwerk von Sensoren an einem Fahrzeug/einer stationären Einheit zu erstellen. Diese Funktion ermöglicht die gleichzeitige Überwachung des Kraftstoffvolumens in mehreren Tanks und bietet auch die Möglichkeit, andere Telematikgeräte an Bord anzuschließen. Der Hauptvorteil ist, dass alle Sensoren konfiguriert sind und alle Daten über ein einziges Kabel gesendet werden, das an den CAN-Anschluss des Telematikgeräts angeschlossen ist.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.