Digitaler Durchflussmesser DFM DCAN/DK/D232/D485
für Schiffefür BootKraftstoff

digitaler Durchflussmesser
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Eigenschaften

Typ
digital
Verwendungsbereich
für Schiffe, für Boot
Anwendung
Kraftstoff

Beschreibung

DFM D (Anzeige + Ausgangssignal: CAN, RS232, RS 485 oder Impuls) Produktbeschreibung Text ( Minimum: 50 Zeichen / Maximum: 1700 Zeichen ) Der Differenz-Kraftstoffdurchflussmesser DFМ D wird zur Messung des Dieselkraftstoffverbrauchs und zur Überwachung der Motorbetriebszeit von mobilen und stationären Maschinen eingesetzt: - lastkraftwagen, Landwirtschafts-, Bau- und Nutzfahrzeugen; - eisenbahnmaschinen; - kleinen Wasserfahrzeugen; - diesel-Aggregaten; - brennern/Kesseln (Ölverbrauchsmessung). Dieselkraftstoff, Mineralöl (Heizöl) und andere Flüssigkeiten mit einer kinematischen Viskosität von 1,5 cSt bis 6 cSt können mit DFM gemessen werden. DFM D hat zwei Messkammern: für die Kraftstoffvor- und -rücklaufleitung des Motors. DFM D ist geeignet für EURO 4, 5, 6 Motoren mit CommonRail-Kraftstoffeinspritzsystem und Analoga. DFM D Differential-Kraftstoffdurchflussmesser ist ein Werkzeug für die direkte Kraftstoffverbrauchsmessung, die Daten des Durchflussmessers werden in Fahrzeugverfolgungs-/Flottenmanagement-Anwendungen zur Steigerung der Betriebseffizienz von Maschinen, zur Reduzierung der Wartungskosten (vorausschauende Wartung) und zur Steigerung des Gesamt-ROI der Flotte verwendet. DFM D hilft bei der Lösung der folgenden Aufgaben: - Verhindern von Kraftstoffdiebstahl aus den Kraftstoffleitungen des Motors - Genaue Abrechnung des Kraftstoffverbrauchs einrichten - Definieren Sie die tatsächlichen Betriebsstunden des Fahrzeugs/der Maschine - Ansatz zur vorausschauenden Wartung des Kraftstoffsystems - Testen des Motors unter dem Gesichtspunkt des Kraftstoffverbrauchs VisualiserEnregistrer

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.