Express-Cruiser / Innenborder Te Whara III

zweimotorigVerdrängermit geschlossener Flybridge

Te Whara III Am besten beschrieben als kompaktes Mid Pilothouse, hat dieses Elite-Design einen relativ tiefen Deadrise für exzellente Grobwassereigenschaften, mit zwei 350 PS starken Motoren hat sich Te Whara als agiles und absolut vorhersehbares Seeboot erwiesen. Te Whara hatte ein offenes Pilothaus auf der Rückseite, mit klaren Abdeckungen und nicht mit einem festen Schott mit Schiebetüren. Auch der Innenausbau und die Detaillösungen waren eher traditionell. Te Whara III hat alle Eigenschaften, die das Elite Mid Pilothouse zu einem so beliebten und benutzerfreundlichen Design machen. Der einfache Zugang zum Steuerhaus, das über wenige einfache Schritte und nicht über die typische Leiter erreicht wird, macht die Steuerstation zu einem weiteren Wohnbereich, so dass der Steuermann nicht isoliert ist, wie es bei Flybridgebooten oft der Fall ist. Die getrennten Ess- und Salonbereiche schaffen Platz für verschiedene Gruppen, während das elektrische Fenster zwischen Essecke und Cockpit den Innen- und Außenbereich akzentuiert. Die drei Kabinen, zweiköpfige Unterkünfte, darunter eine große Masterkabine mit eigenem Bad, bieten unvergleichlichen Komfort und Privatsphäre. In der Konfiguration des Mid Pilothouse Designs befinden sich die Motoren mittschiffs unter der Limousinensohle, was einen flacheren Wellenwinkel ermöglicht, der die Effizienz des Propellers verbessert und den Tiefgang senkt. Der einfache Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine Tür in der vorderen Gästekabine, während große Luken in der Salonsohle für die Wartung und Instandhaltung des Motors sorgen. Die Rumpfform ist eine, die mit bescheidener Pferdestärke gut abschneidet und ausgezeichnete Seehalteeigenschaften aufweist. Die Inneneinrichtung von Te Whara III wurde von ihren Besitzern entworfen.