Innenbordmotor KDI 1903TCR-MP
Dieselfür FreizeitschifffahrtDirekteinspritzung

Innenbordmotor
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Eigenschaften

Typ
Innenbord
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt
Technologie
Direkteinspritzung, atmosphärisch
Kühlsystem
wassergekühlt
Leistung

56 ch
(56 hp)

Hubraum

1.861 cm³
(63 US fl oz)

Anzahl Zylinder

3 unit

Motordrehzahl

2.600 rpm
(16.336 rad.min-1)

Bohrung

88 mm
(3,5 in)

Hub

102 mm
(4 in)

Verdichtungsverhältnis

17 unit

Länge

775 mm
(31 in)

Breite

618 mm
(24 in)

Höhe

908 mm
(36 in)

Gewicht

284 kg
(626 lb)

Beschreibung

Marine-Innenbordmotoren der Serie KDI wurden entwickelt, um sehr hohe Leistungen und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment bei niedriger Motordrehzahl. Dies ermöglicht das Erreichen einer hohen Reisegeschwindigkeit bei niedriger Motordrehzahl mit reduzierten Geräuschen und Vibrationen. KDI1903TCR-MP und KDI2504TCR-MP sind direkteinspritzende Innenbord-Dieselmotoren, Turbo-Common-Rail, Saugmotoren, frischwassergekühlt über Wärmetauscher. Der gusseiserne Motorblock, der einteilige gusseiserne Zylinderkopf und die Getriebesteuerung sorgen für außergewöhnliche Robustheit. Besonderheiten Zylinder 3 Bohrung & Hub 88 x 102 Hubraum (cm3) 1861 Leistung Max HP 56 hp Leistung Max KW 42 kw Verdichtungsverhältnis 17,4 Gewicht 284 kg -- Höhe 775 mm Breite 618 mm Länge 908 mm Runde/Minute 2600 LEGENDE: --MIT TECHNODRIVE TMC 60 WENDEGETRIEBE Zubehör Seilzug 10 m Ölabsaugpumpe Kabelverlängerung für Twin-Panel-Anwendung Konischer Gegenflansch Bausatz Heißwasserentnahme Hydraulische Pumpe voreingestellt Gummilagerung Analoge Instrumente: Wassertemperatur und Öldruck Öldruck-Sensor Trolling-Ventil für Getriebe Version mit isolierten Stangen

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.