Ladelukendeckel für Frachtschiffe

Huckepack

MacGregor Huckepack-Lukendeckel sind eine ideale Lösung, wenn der Platz auf dem Deck knapp ist. Sie bieten ein kompaktes, effizientes Design und werden eingesetzt, wenn es nicht möglich ist, Klapp-, Seiten- oder Endrollabdeckungen aufzunehmen. Das Huckepacksystem besteht immer aus zwei Platten, wobei eine Platte hoch genug angehoben ist, damit die andere Platte darunter rollt und die angehobene Platte auf ihrer "Rückseite" abstützt. Beide Platten können dann hin und her gerollt werden. Das System kann entweder auf ein Paar Lukenöffnungen oder auf die beiden Platten einer einzelnen Lukenöffnung angewendet werden. Wenn die Anzahl der Platten zwei übersteigt, wird das System als "Stapeln" bezeichnet. Hochhubwagen Das serienmäßige Hochhubsystem besteht aus vier Hydraulikzylindern. Eine zuverlässige Synchronisation der Zylinder wird durch ein System von Stromverteilungsregelventilen erreicht. Für das Stapelsystem werden speziell entwickelte Hochhubwagen benötigt. Diese Heber werden mit einem Automatikkopf geliefert, der für den nächsten Arbeitsgang immer korrekt positioniert wird. Die einzige manuelle Funktion, die erforderlich ist, ist die Auswahl des Aufbaus oder der Demontage des Stapels. Antriebe Der häufigste Antrieb für Huckepackabdeckungen ist ein Kettenantrieb, der in den meisten Fällen nur auf einer Seite angeordnet ist. In Sonderfällen und je nach Anordnung kann ein Zahnstangenantrieb eingesetzt werden. Für sehr schwere Paneele, insbesondere auf Massengutschiffen mit offener Ladeluke, wurde ein internes Traktionsantriebssystem entwickelt. Jedes Rad ist mit einem Elektromotor/Getriebe-System verbunden, was eine extrem flexible und sanfte Bewegung ermöglicht.