Die Neptune"-Reihe von Differential-Kolben-Lenkgetrieben ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt und eignet sich für flache Lenkgetriebeabteile auf Schiffen wie RoRos und Ankerschleppern, die einen großen Ruderwinkel erfordern.
Das Lenkgetriebe ist ideal für alle Arten von Schiffen bis 30.000 dwt geeignet und von allen Klassifikationsgesellschaften zugelassen. Durch eine separate Antriebseinheit ist eine flexible Anordnung der Komponenten möglich und ihr Aufbau sorgt zudem für eine einfache Wartung.
Abhängig vom Ruderdrehmoment kann die Verbindung Lenkgetriebe/Ruderlager zylindrisch oder konisch sein.
Strukturelle Merkmale
- Elektrohydraulisch angetrieben
- 2 Differential-Kolbenzylinder
- Betriebsdrehmoment 25 - 950 kNm
- Für 2x 35°/ 2x 45° Ruderwinkel (größerer Ruderwinkel auf Anfrage)
- Stütz- und Stoppereinheit mit dem Deck verschweißt
- Unabhängige Pumpeneinheit mit fester oder variabler Förderleistung
- Verbindung zum Ruderschaft durch konisch-hydraulischen Schrumpfsitz oder zylindrische Spannvorrichtung
- Anwendung für ein- oder zweispindelige Behälter
- Für Doppelruder elektrische oder mechanische Synchronisation möglich
Auf Anfrage können wir liefern
- Motorstarter
- Alarm
- Rudersteuerung
- Ruderwinkelanzeigesysteme
Sonderanfertigung
- Auf Anfrage erhältlich, z.B. NEPTUNE-Lenkgetriebe für Ruderwinkel bis +/-60 Grad
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