Landungsboot St. Lawrence

Inboard-HydrojetAluminium

Die Str. Lawrence Hochgeschwindigkeits-ULC hat scharfes in der Produktion seit 1991. Das Boot hat wiederholt über der durchschnittlichen Leistung gezeigt, die soviel wie Entwurfsspezifikationen durch 25% in lastentragender Fähigkeit und in der Hochgeschwindigkeitsleistung übersteigt. Die Str. Lawrence ist ein flaches `V, das, der hohe Lastslastkahn Hochgeschwindigkeits ist, der für die Planierung bestimmt ist, beschleunigt in Zustand der vollen Last. Sie wird leicht auf Fläche mit sehr niedrigen Pferdestärkenbewertungen gefahren. Entwirft vorhandenes von 30 ' bis 65 '. Die ungewöhnliche Rumpfform des Bootes bietet viel größere Richtungsstabilität und Aufzug als ein flacher oder V-Unterseite See-LKW-Standardentwurf an. Die Unterseite hat sehr gut mit den Doppel- und dreifachen Strahlenanwendungen mit praktisch keinen Hohlraumbildungproblemen in den schwierigen manövrierenden Bedingungen gearbeitet. Versionen funktionieren in den Niagara-SchluchtRapids mit HP 900 bis 1.500 und beschleunigen zu 60 Mph.-oben Geschwindigkeit, die das Boot die 180-Grad-Umdrehungen in 1-1/2 Bootslängen abschließen kann. Gebrauchslandung-Fertigkeiten Standardkonfiguration L.O.A. 30 ' - 60 ' L.W.L. 10 ' - 20 ' Kapazität 9.000 - 35.000 lbs Antrieb Outdrive, inner, Wasserstrahl, Außenbord