Innenbordmotor S16R2-T2MPTAW

zur UnterstützungDieselfür Berufsschiffe

Der S16R2-T2MPTAW-Motor wird in Japan entwickelt und gebaut und in Frankreich nach Kundenwunsch fertiggestellt, um Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Von der Konstruktion der Brennkammer über die Einspritztechnik bis hin zum Turbolader und dem fortschrittlichen Kühlsystem. Alles wurde perfekt aufeinander abgestimmt, um einen äußerst zuverlässigen Betrieb, einen optimalen Kraftstoffverbrauch und einen möglichst geringen Platzbedarf zu gewährleisten. Durch die Verwendung eines Langhubblocks mit hauseigener MHI-Turboladertechnologie ist es uns gelungen, den Platzbedarf unserer Motoren mit geringerer Leistung beizubehalten und gleichzeitig die Leistung erheblich zu steigern. Die Wartung ist einfach, da jeder Zylinder seinen eigenen Zylinderkopf hat und der Motor über große Inspektionsdeckel am Kurbelgehäuse verfügt. Diese Stärke und Zuverlässigkeit sind ideal für den Antrieb verschiedener Schiffstypen geeignet. Vorteile Zuverlässig Kompakt in der Größe Sparsamer Kraftstoffverbrauch Gemeinsame Teile für alle MHIET-Motorenmodelle, vereinfacht die Ersatzteilverwaltung Anwendungen Kreuzfahrtschiffe Fähren Tanker Zylinderkonfiguration - 16/60°V Schwungrad und Gehäuse - SAE 21 / SAE 00 Verdichtungsverhältnis - 14,0:1 Kühlung - getrennter Kühlkreislauf für hohe und niedrige Temperaturen; Ladeluftkühler durch geschlossenes, thermostatgesteuertes Frischwassersystem (Intercooler)