Militärboot Hellraiser 44

InnenborderFestrumpf-Schlauchboot

Die Hellraiser 44 Rippe wurde ausschließlich von Motomarine, für den Militärgebrauch studiert und entworfen, der die späteste Entwicklung der Marinearchitekturwissenschaft und -technologie verwendet. Während ihres Entwurfs wurde der Marinearchitekturtestbehälter von NTUA (nationale technische Universität von Athen) benutzt. Hellraisers sind im Service der Dichtungen der hellenischen Marine, während ähnliche Fertigkeiten mit dem gleichen Rumpf z.Z. erfolgreich durch die besonderen Kräfte des General-Army Administration gebräuchlich sind. Die Fertigkeit, dank ihren sehr tiefen v-Rumpf (besonders am Bogen mit einem 60-Grad-Eingang) und ihr negatives hartes Rippenstück, hat ausgezeichnetes Meer, mit großen Geschwindigkeiten zu halten in den ungünstigen Wetterbedingungen, welche die Übertragung der vertikalen und seitlichen Beschleunigung auf die Mannschaft während des Fertigkeitstampfens auf Wellen und auch dem Eingang des Wassersprays in der Fertigkeit vermeiden. Der Rumpf war mit einem doppelten Schritt am Achternabschnitt mit Turbulenzentlastungsöffnungen am Rippenstück mit dem Ergebnis der Abnahme der Rumpfgegenkraft und der Verbesserung der Planungsbeschleunigung entworfen. Diese Schlagfertigkeit mit Geschwindigkeiten über 60 Knoten (volle Last) ist fähig, über zwei Tonnen des nützlichen Personals, der Versorgungsmaterialien und der Bewaffnungsnutzlast gut zu transportieren. Sie ist in der Lage, vier alternative Waffenmontagen in Vorwärts-, achtern und in den seitlichen Positionen unterzubringen. Länge Gesamt (incl. APP.) 13,30m Atem (maximale) 3,25m Mittelentwurf 0,90m (Static) Schlauch-Material Dtex 1670 Hypalon/Neopren Antrieb zwei nach innen gerichtet Dieselmotoren tauchen durchbohrende Stützen auf Geschwindigkeit > 60 Knoten