Bedienfeld für Berufsboot NT850 - Type 1
zum Lenkenfür Autopilot

Bedienfeld für Berufsboot
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Berufsboot
Verwendungszweck
zum Lenken, für Autopilot

Beschreibung

Typ 1 - SOLAS-konformes Doppelpumpen-/Einruder-System (NT851 NFU) oder Doppelruder-System (NT850 NFU) und geeignet für kleinere Schiffe von Arbeits- und Patrouillenbooten usw. bis hin zu Küsten- und Hochseeschiffen mit bis zu 3000 GT (NT888G Autopilot) - vor allem, wenn der Platz knapp ist. Abmaße: 397 x 440 x 200 mm Ausschnitt: 347 x 390 mm Bei Einruderanlagen mit dem kombinierten Steuermodus- und Pumpenwahlschalter NT851 STMS (wie oben abgebildet) kann der Bediener den gewünschten Steuermodus (Follow Up, Non Follow Up oder Autopilot) sowie den zu verwendenden Pumpensatz (Nr. 1, Nr. 2 oder beide) auswählen und die Pumpenaufgaben je nach Bedarf zuweisen/aufteilen*. (Der kombinierte Modus-/Pumpenwähler des Typs NT851 STMS bietet eine integrierte Pumpenauswahl, die kleineren Schiffskontrolltafeln zugute kommen dürfte, da keine separaten Pumpenschalter erforderlich sind). Die Bedienung ist daher sehr einfach, wobei die Betriebs-/Steuerungsmodi wie folgt definiert sind: FU ....... Nachlaufende Radeinheit Typ NT850 WFU aktiv. NFU .... Nicht Follow Up Steuerung Typ NT851 NFU aktiv**. Auto ... NT888G Autopilotsteuerung aktiv***. * Für ein Doppelrudersystem wird der Typ NT850 STMS verwendet, mit dem ein komplettes Rudersystem ausgewählt werden kann (Nr. 1, Nr. 2 oder beide). ** In Verbindung mit einem Doppelrudersystem wird der Typ NT850 NFU verwendet, der die Positionssynchronisierung zweier unabhängiger Ruder ermöglicht. *** Bei Schiffen über 3000 BRZ wird der Navitron-Autopilot Typ NT999G und ein größeres Bedienfeld verwendet.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.