ÜbersichtDie Sport Weekender 42 von Nimbus ist ein Weekend-Kreuzer, entwickelt für kurze Aufenthalte mit Familie und Freunden. Er verbindet großzügige Aufenthaltsflächen, praktische Deckslayouts und gute Segeleigenschaften. Kennzeichen sind der luftgeschmierte Doppelstufen-Rumpf, große Vor- und Achterschiffsbereiche und vielfältige Ausstattungsoptionen.
Design und InnenraumDie Innenraumaufteilung legt Wert auf soziale Nutzung und Übernachtungskomfort. Vorn und achtern vorhandene Sonnenliegen sowie umkonfigurierbare Sitzbereiche schaffen flexible Lounge-Bereiche. Unter Deck gibt es zwei Doppelkojen für vier Personen sowie ein geräumiges Bad mit WC und Dusche. Das Cockpit schützt mit einer großen Windschutzscheibe und ergonomischen Steuerständen mit seitlicher Unterstützung zur Reduzierung von Ermüdung.
Deck, soziale Bereiche und OptionenDas Boot verfügt über einen einklappbaren Balkon auf der Steuerbordseite, der das Salon über dem Wasser öffnet, wenn vor Anker. Optionen umfassen eine hydraulische Badeplattform für Außenborder (auch als Gangway nutzbar), ein elektrisches Sun‑Top, eine Außenküche achtern, eine verlängerte integrierte Badeplattform und gyroskopische Stabilisierung. Ein neues Targa T‑Top sowie ein optionales elektrisches Soft‑Top sind verfügbar.
Auf dem WasserDie Sport Weekender 42 fährt auf einem luftgeschmierten Doppelstufen-Rumpf mit scharfem Bugprofil und niedrigem Planeschwellwert und bietet eine trockene, stabile Fahrt. Typische Reisegeschwindigkeiten liegen bei 20–40 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit über 45 Knoten. Als Standardantrieb werden beispielhaft zwei Mercury Verado Außenborder mit Mercury Joystick Piloting und ein integrierter Bugstrahlruder für einfache Manöver genannt. Der Steuerstand bietet Platz für drei Besatzungsmitglieder hinter einer großen Windschutzscheibe.
Schnelle Fakten- Luftgeschmierter Doppelstufen-Rumpf, niedriger Planeinstieg
- Reisebereich 20–40 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 45+ Knoten
- Neues Targa T‑Top mit optionalem elektrischem Soft‑Top
- Einklappbarer Steuerbord-Balkon, der das Salon über dem Wasser öffnet
- Zwei Doppelkojen mit WC und Dusche — Übernachtung für vier
- Sonnenliege am Vorschiff mit klappbarer Rückenlehne
- Außenküche in Nähe der Sitzbereiche
- Ergonomischer Steuerstand mit großem Display und Panoramasicht
- Verdeck, das die Kabine für alle Wetterbedingungen abdeckt
Standardausstattung (Kurzfassung)- Plotter Simrad 12" NSX (Außenbord-Konfiguration)
- Nimbus Connect
- Landanschluss und 50A Ladegerät
- Bugstrahlruder
- Zipwake dynamische Trim‑Interceptoren
- Kühlschränke
- 2 x 95Ah AGM Batterien
- Süßwassersystem; WC und Dusche; elektrische Fäkalienpumpe
- Intervall-Scheibenwischer; vollständige LED‑Beleuchtung einschließlich Stimmungslichter
- 12V Steckdose; Ankerkasten mit Entwässerung; Badeleiter; großer Teak‑Tisch im Achterdeck
- Seafire automatische Feuerlöschanlage; manueller Feuerlöscher
- Marine‑lackiertes Nordisches Eicheninterieur; Polster in Kabinen und im Achterdeck; Teppiche in Kabinen
- Relings und Poller aus Edelstahl; LED‑Navigationslichter; Fäkalientank mit Decksauslass
- Vakuum‑infundiertes Sandwichlaminat mit Divinycell‑Kern; verbesserte Schalldämmung und Belüftung
- Inverter‑betriebenes Klimasystem; aktualisierter Scheibenwischer und Beleuchtung
Technische DatenLänge: 12,70 m / 41 ft 7 in
Breite: 3,46 m / 11 ft 4 in
Gewicht inkl. Standardmotoren (z. B. 2 x 425 PS): 6.850 kg / 15.097 lb
Tiefgang: 0,9 m / 3 ft
Max. Luftdurchfahrt: 3,85 m / 12 ft 7 in
Kraftstoffkapazität: 850 L / 224,5 US gal
Süßwasser: 135 L / 36 US gal
Fäkalientank: 80 L / 21 US gal
Grauwasser: optional
Kühlraumkapazität: 70 + 70 + 85 L
Geschwindigkeit: 45+ Knoten (max)
Designkategorie: B10, C12
Koje(n): 4 (zwei Doppelkabinen)
Kapazität: bis zu 12 Personen
Modell und zentrale Spezifikationen (Kurzfassung)- Modellbezeichnung: Sport Weekender 42 (interne Referenz W11)
- Gesamtlänge: 12,70 m
- Breite: 3,46 m
- Tiefgang: 0,9 m
- Kraftstoffkapazität: 850 L
- Süßwasser: 135 L; Fäkalien: 80 L; Grauwasser: optional
- Koje(n): 4 (zwei Doppelkabinen)
- Max. Kapazität: bis zu 12 Personen
- Rumpf: luftgeschmierter Doppelstufen-Rumpf; vakuum‑infundiertes Sandwichlaminat mit Divinycell‑Kern
- Max. Geschwindigkeit: über 45 Knoten; Kreuzfahrt 20–40 Knoten
- Typische Antriebe: Twin Mercury Verado Außenborder
- Optionen: Gyro‑Stabilisierung, hydraulische Badeplattform für Außenborder, verlängerte integrierte Badeplattform, elektrisches Sun‑Top