Steuermechanismus für Boot WFU-500

Servo

Die Nachlauflenksteuerung WFU-500 dient der Übertragung von Lenkbefehlen aus der Kabine an die Leistungseinrichtung der Servoeinrichtung. Sie besteht aus einem Nachlauflenkrad, einer Lenkwinkelrückmeldung, einem Lenkwinkelmesser, einem Nachlauflenkrad und einem Lenkwinkelmesser Das Nachlauflenkungssteuerungssystem WFU-500 dient zur Übertragung von Lenkbefehlen von der Kabine an die Leistungseinrichtung der Servoeinrichtung. Regelgenauigkeit <0,05°, genau und stabil zugleich. Das Bediensystem kann die unabhängige Steuerung von zwei Rudern unterstützen. - - Eine Vielzahl von Radausführungen sind verfügbar, um Ihre individuellen Bedürfnisse zu erfüllen. Als Servolenkungs-Steuerungssystem auf Basis von CAN-Bus-Technologie, Jahrzehnte der Steuererfahrung von mehreren Kapitänen i in das Produkt durch fortschrittliche Software-Technologie integriert, auch unerfahrene Besatzungsmitglieder können leicht durchführen. Versorgungsspannung 18~26VDC Verlustleistung <1W Genauigkeit der Anzeige 0.5° Bereich der Lenkung ±45° IP-Hebel IP56 oder IP22 Magnetventil-Signal 24VDC Kommunikationssignal CAN Maximale Kommunikationsentfernung 200m Betriebstemperatur 0~55℃ Lagertemperatur -20~70℃