Fender für Schiff NPF series
für HafenKaizylindrisch

Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Fender für Schiff
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Einsatzgebiet
für Hafen, für Schiff
Verwendungszweck
Kai
Form
zylindrisch, Yokohama
Farbe
schwarz

Beschreibung

Die NPF-Serie von PALFINGER MARINE ist speziell für den harten Einsatz in der Schifffahrt und im Offshore-Bereich konzipiert. Die Konstruktion des Fenders ist ideal, um Schiffe und Kais vor den Kräften zu schützen, die beim Anlegen von Schiff zu Schiff oder von Schiff zu Kai auftreten. Die NPF-Serie wird gemäß ISO 17357:2014-1 hergestellt und geprüft. Dies ist die einzige Norm, die eine hohe Qualität der Fender gewährleistet. Jeder Fender kann mit einem individuellen Klassenzertifikat (ABS) geliefert werden, das die Konformität mit ISO 17357:2014-1 belegt. Ketten- und Reifennetztyp/Schlingentyp Weltweit auf Lager: Busan, Singapur, Dubai, Rotterdam, Haugesund Globales Servicenetz Der Fenderkörper ist entweder mit einem Kettennetz, einem Drahtnetz oder einem Fasernetz überzogen. Das Kettennetz ist der beliebteste Typ, der den Gummikörper vor scharfen Gegenständen und normalem Verschleiß schützt. Jedes Ende der Längsketten ist mit einem oder zwei Ringen verbunden, die wiederum mit einer Abspannkette verbunden sind. Standardmäßig werden die NPF-Fender mit Lkw-Reifen geliefert, aber Flugzeugreifen sind als Option erhältlich. Alle Fender werden mit einer Abschleppöse/einem Abschleppring und einem Schäkel/Wirbel an jedem Ende geliefert. PALFINGER MARINE bietet auch Sonderanfertigungen an, wie z.B. Edelstahl-Reifennetze, Gummipuffer, extra dicke Gummimanschetten und Schwerlast-Reifennetze. Für Kunden, die ihre Fender vor Ort mit Netzen ausstatten, liefert PALFINGER Fender nur für die Karosserie. Der Schlingenkotflügel ist eine reine Karosserieversion, jedoch mit verstärktem Flanschbereich, da die Abschleppöse direkt mit dem Außenflansch verbunden ist. Jede Abschleppöse ist mit einem Schäkel/Wirbel-Set ausgestattet. Der Vorteil bei der Verwendung eines Schlingenkotflügels: Geringeres Gewicht Kein Risiko von Kratzern am Schiffsrumpf/Beschädigung der Beschichtung Leichtere Handhabung

---

Kataloge

Für dieses Produkt ist kein Katalog verfügbar.

Alle Kataloge von Palfinger Marine GmbH anzeigen
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.