Tankreinigungsgerät für Schiff ORO

MehrdüsenHochdruck

Im Falle einer Ölverschmutzung der Meeresoberfläche wird das Öl zurückgewonnen und in Tanks in den Ölrückgewinnungsschiffen gelagert, bis es an Land an die Rückgewinnungsstationen geliefert werden kann. Die Erfahrung aus solchen Situationen hat gezeigt, dass das Öl erwärmt werden muss, um eine ausreichende Viskosität für die Entladung zu erhalten. Um einen effizienten Betrieb der Rückgewinnungsschiffe zu gewährleisten, hat NOFO (Norsk Oljevernforening For Operatørselskap) Vorschriften erlassen, die eine ausreichende Heizung der Tanks an Bord vorschreiben. Derzeit werden solche Öltanks durch Dampf aus einem Kessel an Bord beheizt. Der Dampf wird in vielen Fällen an mehrere Düsen abgegeben, die am Umfang des Tanks installiert sind. Um eine ausreichende Verteilung von Dampf und Wärme im Tank zu erreichen, müssen mehrere Düsen installiert werden.