Innenbordmotor P3-22-05
Dieselfür FreizeitschifffahrtKammereinspritzung

Innenbordmotor
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Eigenschaften

Typ
Innenbord
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt
Technologie
Kammereinspritzung, atmosphärisch
Leistung

22 ch
(22 hp)

Beschreibung

* KUBOTA Diesel-motor * Blaue geformte Silikon-Schläuche * Mehrfache Zylinder für glatten Betrieb mit minimaler Erschütterung * Verbrennung-System der Turbulenz-drei, zum von Geräuschen, von untereren Emissionen u. von Zunahme-Brennstoffersparnis zu verringern * Glühkerzen für das kaltes Wetter-Beginnen * Z-F Industrien/Hurth Marine-Zahnrad * Süßwasser-Kühlsystem * Integrales “ Cupro-Nickel” Entfernbarer Hitze-Tauscher-Kern * “ Phosphor Bronze” Hitze-Tauscher-Endstöpsel * Zahnrad gefahrene Nockenwellen-und Öl-Pumpe * Gefahrene mit Flansch befestigte Rohwasser-Pumpe verweisen * 316L - Edelstahl-Auspuff-Anschluss * Hochleistungssteckrahmen-Schienen * Flexible Erschütterungs-Isolatoren, justierbar, völlig Gefangener * Lufteintritt-Reinigungsmittel/Schalldämpfer * elektrisches System Anfangs-s12v - mit hohem Ausschuss Zahnrad-Verkleinerung * 12V 40Amp Aufladungs-System mit Geschäftsordnung * SchlüsselSchalter-Anfang - verschließbar * Anziehen, um Solenoid zu stoppen - Druckknopf * Geschmiedetes Messingöl-Abfluss-Ventil mit Sicherheitsschloß * Mechanischer Kraftstoff Transfer-pump * Hörbarer/SichtAlarm für hohen KühlmittelTemp/Schmierölniederdruck * Zink-Anode im Hitze-Tauscher * Fernstart-Platte mit SchlüsselSchalter-Anfang, Sicherheits-Alarm u. Druckknopf-Anschlag * Acrylemaille “ Silver” Ende * Sekundär5micron Spinnen-Auf Kraftstoff-Filter * Ganzstrom Spinnen-Auf dem Schmieröl Öl-filt * Nicht ätzende konservierte Motor-Verdrahtung

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.