Express-Cruiser / Katamaran M48

InnenborderzweimotorigFlybridge

Einführung
Als erstes Modell der M‑Line verbindet die M48 großzügiges, ruhiges Leben an Bord mit der effizienten Performance eines Mehrrumpfers und ist für längere Törns und Küstenerkundungen konzipiert. Die Öffnung zum Meer innen wie außen setzt auf natürliches Licht, fließende Wege und praxisorientierten Komfort.

Hauptmerkmale

• Das Vergnügen mühelosen Dahingleitens — Rümpfe von Philippe Briand sorgen für außergewöhnlichen Komfort und Stabilität. Die Reisegeschwindigkeit liegt typischerweise im Bereich 8–18 Knoten; Motorisierung, Rumpf und Masseverteilung sind auf Verbrauchsoptimierung und sichere, leicht zu handhabende Fahrt ausgelegt.
• Optimierte Volumen — Überraschend viel Platz für eine Yacht dieser Kategorie: Außensalon von rund sechs Metern Breite, vorschiffs liegende Eignerkabine über die gesamte Breite mit Kingsize‑Bett, Schreibtisch und Sofa sowie zwei Gästekabinen mit guter Stehhöhe und Meerblick.
• Viele Aufenthaltsbereiche und Erlebnisse — Flexible Lebensräume: einladender Außensalon für Empfänge, gemütlicher Salon auf dem Vorschiff für intime Momente, Flybridge für die Verbindung zu den Elementen und mobile Badeplattform am Heck für Wassersport und Tauchen.
• Sinn für Detail und Ästhetik — Gepflegte Ausführung und zurückhaltendes Design: große Fenster für reichlich Tageslicht, separate Dusche in jeder Kabine, voll ausgestattete Pantry und Panorama‑Salon. Ausstattung und Optionen sind so gewählt, dass man sich an Bord wohlfühlt.

Technische Daten

• Länge: 14.79 m
• Zulassung: B-12 / C-14 / D-16
• Mögliche Motorisierung: VOLVO 2 x D4-320 CV - V-Drive CV
• Max. Personenzahl: 6/8 + 1
• Reisegeschwindigkeit: typisch 16 nd (Beobachteter Bereich 8–18 nd je nach Bedingungen)
• Max. Geschwindigkeit**: 19 nd (bei Volllast; Leistung variiert mit den Bedingungen)
• Kraftstoffkapazität: 1200 l
• Wassertank: 600 l
• Warmwasserbereiter: 60 l
• Fäkalientank: 176 l
• Rumpfbreite: 6 m
• Tiefgang: 1.2 m
• Max. Höhe über Wasserlinie: 5.9 m
• Leergewicht (Verdrängung lège): 18.639 kg
• Verdrängung bei Volllast: 25.964 kg
• Konstrukteure: Garroni Design - Philippe Briand
• Hinweis: ** Die Leistung variiert je nach Seegang, Temperaturen, Rumpf‑/Propellerzustand und Beladung; die angegebene Maximalgeschwindigkeit gilt bei Volllast.