Rollreffanlage für Segelboot C320

Genuaauf Deck7 mm

Der C320 ist ein manuelles Vorsegel-Rollsystem aus der Profurl Cruising-Reihe. Er ist für Boote mit einer Länge von 9,50 bis 12 Metern und einem maximalen Vorstagdurchmesser von 7 mm (#12 in Rod) ausgelegt. Er verfügt über farblos eloxierte Rundprofile. Auf das Produkt wird eine Garantie von 10 Jahren gewährt. Technische Beschreibung Profurl-Rollreffsysteme: das Nonplusultra in Sachen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Nur die Profurl-Technologie bietet optimale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Profurl-Mechanismen sind für den Einsatz spezieller Lager ausgelegt, die Segel unter allen Bedingungen einrollen können. Sie sind vollständig wasserdicht, was sie vor Korrosion und Verschmutzung schützt und für maximale Langlebigkeit sorgt. Hochleistungssysteme... • Die Profile sind dank einer speziellen Legierung (6106) leichter und stabiler. • Die Kugellager weisen ein optimiertes Verhältnis von Gewicht zu Belastbarkeit auf. • Der Wichard-Öffnungsvorläufer wird serienmäßig bei den Racing-Modellen mitgeliefert, um das Segel schneller zu setzen. Zuverlässig und wartungsfrei • Die Kugellager bestehen aus hochfestem 100 C6-Kohlenstoffstahl und sind in einem Fettbad abgedichtet, um ihre Belastbarkeit zu erhöhen und Korrosion zu verhindern. • Die Wasserdichtigkeit wird durch den Einsatz von zwei Doppellippendichtungen gewährleistet, die das Eindringen von Fremdkörpern (Salz, Sand, Staub, Wasser) in den Lagermechanismus verhindern. • Die formstabilen Kunststofftrommeln sind stoßfest (z. B. bei Ankerschlag oder Kollisionen) und UV-beständig. • Der serienmäßige Vorlauf ermöglicht das einfache Hissen des Segels durch nur ein Besatzungsmitglied. • Der optionale, von Wichard hergestellte Vorlauf mit Öffnungsfunktion führt das Vorliekband des Segels reibungslos in die Profilschienen ein und ermöglicht gleichzeitig ein schnelles Hissen des Segels. Beim erneuten Hissen kann der Vorlauf wieder am Vorliekband befestigt werden, ohne dass das Vorsegel aus der Profilschiene entfernt werden muss.