Rollreffanlage für Segelboot NDE2C520
VorsegelGenuamotorisiert

Rollreffanlage für Segelboot - NDE2C520 - Profurl - Vorsegel / Genua / motorisiert
Rollreffanlage für Segelboot - NDE2C520 - Profurl - Vorsegel / Genua / motorisiert
Rollreffanlage für Segelboot - NDE2C520 - Profurl - Vorsegel / Genua / motorisiert - Bild - 2
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Eigenschaften

Auftragebereich
für Segelboot
Verwendung
Vorsegel, Genua
Betätigung
motorisiert, elektrisch
Balkendurchmesser
16 mm, 19 mm
Material
Edelstahl
Vorstaglänge

20 m
(65'07" )

Bootslänge

Max: 18,5 m
(60'08" )

Min: 16,5 m
(54'01" )

Bolzendurchmesser

Max: 19 mm
(0,7 in)

Min: 16 mm
(0,6 in)

Beschreibung

Beschreibung Alle motorisierten Profurl-Enrouler wurden entwickelt, um Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu bieten. Die Modelle NDE2 C480, C520, C530 und C600 nutzen die NDE Profurl Mono-Motor-Technologie, die seit mehr als 30 Jahren entwickelt und erprobt wird. Diese motorisierten Vorsegelwickler sind für Boote ab 14 m ausgelegt.

Technische Beschreibung
  • Einfache Bedienung ohne körperliche Anstrengung
  • Sichere Bedienung vom Cockpit aus
  • Geeignet für kleine Crews oder Solosegeln
  • Segel kann in beide Richtungen gerefft werden
  • Niedriger Stromverbrauch und geringe Geräuschentwicklung
  • Verfügbar in 12 V und 24 V
  • Einfache Montage am vorhandenen Vorstag
  • Wartungsfrei
  • Notfallsystem
  • Möglichkeit zur Umrüstung eines manuellen Wicklers auf motorisierten Wickler
  • 3 Jahre weltweite eingeschränkte Garantie


Bewährte Zuverlässigkeit
  • 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Getriebemotor-Reduzierern
  • Aufbau der NDE2-Reduzierer basiert auf über 20 Jahren Entwicklung der NDE-Systeme
  • Auswahl hochwertiger Materialien für erhöhte Haltbarkeit und Lebensdauer
  • Oberflächenbehandlungen zur effektiven Korrosionsbeständigkeit
  • Robuste Profile zur Aufnahme hoher Drehmomente
  • Entlüftung zur Vermeidung innerer Kondensation (Modelle NDE2 C480 bis C600)
  • Hoch belastbare, ISO 10133-konforme Elektrokabel (Modelle NDE2 C480 bis C600)


Leistung
  • Spezial entwickeltes Motorsystem für schnelle, einfache und wiederholbare Segelmanöver
  • Optimales Drehmoment-/Geschwindigkeitsverhältnis zum Reffen und Ausrollen unter allen Segelbedingungen
  • Niedriger Stromverbrauch; keine spezielle Batterie erforderlich


Einfache Installation
  • Anpassbar an das vorhandene Vorstag
  • Erhältlich in verschiedenen Montagevarianten (Edelstahlrohr oder Verbindungsplatten) passend zum Deckslayout
  • Kapazität des Spanners um 100 mm erhöht bei C520, C530 und C600 (Ø 22 mm Vorstag mit Spanner)


Modernes Design
  • Entwickelt für moderne Decks-Layouts und Segeldesigns; eingesetzt auf namhaften Segelyachten


Sicherheit
  • Kurbelaufnahme an der Rückseite des Gehäuses (Kurbel im Lieferumfang) für sofortige manuelle Bedienung bei Stromausfall


Komponenten Dieses Produkt umfasst ein Motorisierungs-Kit, ein komplettes Set grauer Rundprofile, ein Wirbelgelenk und einen Spannzylinder. Standardlieferung beinhaltet ein Edelstahlrohr, ein Relaisgehäuse und einen Leitungsschutzschalter.

Eigenschaften / technische Daten
  • Segelprogramm: Kreuzfahrt
  • Bootslänge (m): Von 16,50 bis 18,50 m
  • Segeltypen: Genua, Solent
  • Struktursystem: Nein
  • Teilweises Reffen der Segel: Ja
  • Motorisierungstyp: Elektrisch
  • Motortyp:
  • Leistung (W): 800
  • Stromversorgung (V): 12 / 24
  • Leistungsschutzschalter (A): 60A / 30A
  • Optimale Drehzahl (U/min): 33
  • Optimales Drehmoment (Nm): 12V: 78 / 200 Nm - 24V: 80 / 300 Nm
  • Max. Vorstag-Ø (mm): 16 / 19*
  • Standardlänge (m): 20
  • Profil-Länge (m): 2
  • Garantie: 3 Jahre
  • Zubehör: Kabelgebundene Fernbedienung Art.-Nr. 53320 - Funkfernbedienung Art.-Nr. P53310

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.