Express-Cruiser / Innenborder COMMUTER 40

DieselzweimotorigHardtop

Die neue Commuter 40 ist ein Beispiel für das Engagement von Reliant Yachts für einen hohen Standard in der Tradition der Zusammenarbeit von MacFarlane und Ewing bei Alden. "Wir haben sehr viel Wert auf Maßstäblichkeit und Proportionen gelegt, was eine Voraussetzung für jedes Qualitätsdesign ist. Vom Verhältnis der Kajüte zur Höhe des Freibords, der Größe des Vordecks, den Dachüberhängen und dem Neigungswinkel der Windschutzscheibe ist nichts zufällig", erklärt Ewing. "Es ist unsere oberste Philosophie, dass jede Yacht mit der Sorgfalt einer Spezialanfertigung behandelt wird, wobei der Preis mit dem vieler Serienyachten konkurrenzfähig bleibt." . Obwohl die Commuter 40 die kleinste in der Reliant-Flotte ist, wurde darauf geachtet, einen komfortablen, wenn auch nicht überraschend großen Wohnraum zu bieten. Im Vorschiff befindet sich eine mittig angeordnete Eignerkabine mit einem Vollschott und einer Tür - hier gibt es keine V-Kojen, die zum Salon hin offen sind. Weiter achtern und an Backbord befindet sich eine voll ausgestattete Kombüse mit Marmortheken, Elektroherd, einer hochglänzenden Edelstahlspüle mit reichlich Stauraum an der Außenseite und einer Konvektionsmikrowelle. Der Kühlschrank und die Speisekammer befinden sich gegenüber an der Mittschiffsschottwand, mit Platz für einen Kühlschrank in voller Höhe, falls der Kunde dies wünscht. An Steuerbord befindet sich die Toilette - und es gibt wohl keinen Raum auf dem Schiff, der mehr Kommentare erhalten hat - mit Marmortheken, Hochglanz-Edelstahlspüle, elektrischer Frischwasser-Spültoilette und einer sehr großen Dusche in voller Höhe und Breite in Menschengröße mit Sitzgelegenheiten und einer Glastür. . Die 40 wird von Yanmar 8LV-320 8-Zylinder-Turbomotoren angetrieben, die auch mit 370 PS erhältlich sind. Obwohl die 40er im Vergleich zu vielen "Condo"-Expressbooten eine relativ geringe Breite aufweist, ist sie doch sehr geräumig