SR-085 Taxi II ist ein Crew- und Passagiertransfer-, Hochgeschwindigkeits- und Planungsboot für den Einsatz in Küstenmeergebieten, Seen und Flüssen in jeder Klimazone, vorausgesetzt, das Wasser ist eisfrei.
SR-085 Taxi II Strukturen und Systeme sind so konzipiert, dass sie der ISO-Zertifizierung für Kleinfahrzeuge entsprechen. Mögliche Designkategorie für CE ist C (verschiedene Module möglich).
ALLGEMEIN
Rumpfmaterial: FRP
Aufbauten: FRP
Funktionalität: Besatzungs- und Passagiertransferschiffe
Antrieb: Innenliegender Turbodiesel mit Heckantrieb oder Wasserstrahl oder Elektromotoren mit Heckantrieb (auf Anfrage)
ABMESSUNGEN
Länge über alles 8,5 m
Balkenüberstand 2,65 m
Fahrgäste/Crew 10/2 pax.
Die Boote dieses Projekts werden seit 2009 in verschiedenen Regionen eingesetzt.
Viele von ihnen haben 2000 Betriebsstunden mit kleineren technischen Problemen hinter sich gebracht, was es erlaubt, festzustellen, dass dieses Bootsprojekt ein bewährtes Design hat.
Das Feedback zu den technischen Fragen (seit 2012) von einem der Eigentümer kann auf Anfrage gegeben werden. Dieses Boot hat die Yanmar 6BY2-260Z mit einem Duo-Prop-Sterndrive, der seine Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit im kommerziellen Einsatz bewiesen hat.
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