Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle C
für Schifffür Boote

Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle
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Eigenschaften

Anwendungsbereich
für Propellerträgerwelle
Verwendungsbereich
für Schiff, für Boote

Beschreibung

Für Wellendurchmesser von 165 mm bis 205 mm (6-1/2" bis 8") Im Gegensatz zu anderen PSS Wellendichtungen hat der Typ C eine integrierte Abstützung für den Kohlenstoffstator, so dass er nicht auf den Faltenbalg zur Gewichtsabstützung angewiesen ist. Der PSS Typ C Wellendichtring ist in drei Einbaukonfigurationen erhältlich: - Aufgeschweißtes Stevenrohr - Flanschmontiert - Flanschmontiert mit integriertem Blasensystem Wie bei allen PSS-Dichtungen ist das Modell PSS Typ C eine mechanische Gleitringdichtung, bei der die ebenen Oberflächen des rotierenden Rotors und des stationären Kohleflansches/-ringes genutzt werden, um ein wasserdichtes, tropffreies System zu schaffen. Von der Konstruktion her kommerziell orientiert, verwendet das Typ-C-System einen N50-Rotor, der auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert und mit einem geteilten 316L-Kragen unter Druck gesichert ist. Der stationäre Acetal/Kohlenstoff-Stator ist an einem hochbelastbaren Silikonbalg befestigt, der mit der entsprechenden Montageoption an den Behälter geklemmt wird. Temperatur-Grenzwerte: -13°F bis 425°F (-25°C bis 220°C) Arbeitsdruck: bis zu 25 PSI (1,75 BAR) Maximaler Druck: 50 PSI (3,5 BAR) Grenzen der Wellendrehzahl: 1.500 U/min Kohlenstoffgraphit: Geläppt auf 4 HLB (0,000044" Toleranz) 316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra Faltenbalg-Material: Dorngeformtes Silikon/Gewebe

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VIDEO

* Die Preise verstehen sich o.MwSt., Lieferkosten, und Zollgebühren. Sie enthalten keine der Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohmaterialien und Wechselkurs schwanken können.