Von Anfang an, bereits in den 1960er Jahren, produzierte Seldén ein umfassendes Sortiment an Aluminium-Yachtmasten. Seitdem hat sich das Sortiment weiterentwickelt und erweitert. Die sieben neuen Kielboot-Mastprofile zeichnen sich durch eine Vielzahl ausgeklügelter und funktionaler Lösungen aus, die ihren Ursprung im Jollen- und Yachtbereich haben.
Die Profile sind stranggepresst und eloxiert und alle mit einer konischen Spitze erhältlich. Bei der Konifizierung des Mastprofils wird ein keilförmiges Stück aus dem Profil herausgeschnitten, das Profil zusammengedrückt und verschweißt. Dieser Vorgang beeinträchtigt die Festigkeit des Mastprofils nicht, da er vor dem Aushärtungsprozess des Profils stattfindet. Die Verjüngung ist parabolisch, was bedeutet, dass sie über ihre gesamte Länge eine gleichmäßige Krümmung aufweist.
Alle Selden-Carbonmasten verwenden speziell für den jeweiligen Einsatzzweck entwickelte Laminate. Die Kombination aus akribischer Sorgfalt, langjähriger Erfahrung und exakten Spezifikationen ermöglicht es uns, optimale Leistung bei minimalem Gewicht zu erzielen. Das Ziel ist es, jedes einzelne Boot schneller zu machen.
Das Hauptmerkmal eines Carbonmastes ist die im Verhältnis zum Gewicht hohe Längs- und Quersteifigkeit. Die Steifigkeit wird individuell an jedes einzelne Boot angepasst, und die Crew kann die Vorbiegung sowie die Vorstagspannung feinabstimmen, um eine höhere Präzision bei der Segeltrimmung zu erreichen.
Das Gewicht eines Carbonmastes ist deutlich geringer als das eines vergleichbaren Aluminiumprofils. Bei der Konstruktion eines neuen Bootes hat der Konstrukteur die Möglichkeit, einen leichteren Kiel für das gleiche Aufrichtmoment zu wählen, wie es bei Verwendung eines Aluminiummastes der Fall wäre. Alternativ behält er den Standardkiel bei und gewinnt an Aufrichtmoment – ein großer Vorteil für eine kleinbesetzte Crew, bei der sich kein Crewmitglied an der Luvseite befindet.
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