Motoryacht für Kreuzfahrten Selene 72

für ExpeditionenExplorerFlybridge

GLATTE LINES Für einige Jahre hat Howard Chen mit Guido de Groot, der berühmte niederländische Designer gearbeitet, um neue Yachten herzustellen, die alle Qualitäten einer klassischen Ozeanyacht des Selene aber mit weicheren Linien und einer anderen Innenausstattung haben, die europäische Inhaber anziehen. James Fwu von JFNA, ein Renommeemarinearchitekt von Taiwan verband dieses internationale Team für die Rumpflinien, die Hydrostatikdaten, den strukturellen Entwurf, die Stabilitätsberechnungen, die Dynamikleistung und den Schluss „EU-Typenuntersuchungs-Zertifikat“ mit RINA. Mit einem LOA von 75' - 9", eine Verschiebung von 158.688 lbs (72 Tonnen) und ausgerüstet mit zwei Maschinen Cumminss QSL9 405 BHP (eine einmotorige Version ist auch verfügbar), der Selene 72 trägt mehr als 3.000 USG (11 355 Liter) des Brennstoffs für Reisen der langen Strecke mit einer kreuzenden Geschwindigkeit von 9 Knoten, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 11,5 Knoten. Was Augen fängt, ist die elegante Kombination des modernen Anredens und der Linie eines Seeschiffs der nochmaligen Versicherung. Es zeigt einige Selenefamilienmerkmale mit ihrem starken angehobenen Pilothouse, portugiesische Brücke, breites Oberdeck und Seitenplattformweg-arounds, die Sicherheit und Bequemlichkeit für Passagiere alles Alters zur Verfügung stellen (Breitkörper oder Halb-breitkörper ist. optional) Aber ein neues Konzept ist auch im Zusatz der großen Seitenfenster im Rumpf und in den curvy und glatten Linien der fliegenden Brücke sichtbar.