Motor für Schiffe SDZ-280
InnenbordAntriebDiesel

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Eigenschaften

Typ
Innenbord, Antrieb
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Berufsschiffe, für Schiffe
Technologie
Turbolader, Kammereinspritzung
Motorarchitektur
Inline
Rotationsrichtung
links
Umweltnorm
Tier 1
Weitere Eigenschaften
4-Takt
Leistung

271,7 ch
(271,7 hp)

Hubraum

7.146 cm³
(242 US fl oz)

Anzahl Zylinder

6 unit

Motordrehzahl

1.600 rpm, 2.300 rpm
(10.053 rad.min-1, 14.451 rad.min-1)

Max. Installationswinkel

10 °

Bohrung

108 mm
(4,3 in)

Hub

130 mm
(5,1 in)

Länge

1.610 mm
(63 in)

Breite

712 mm
(28 in)

Höhe

974 mm
(38 in)

Gewicht

680 kg
(1.499 lb)

Beschreibung

Der SDZ-280 ist der letzte und stärkste Motor aus dem DEUTZ-Programm. Es handelt sich um einen 6-Zylinder-Motor mit Turboaufladung und Ladeluftkühler sowie mechanischer Einspritzung. Er wurde auf einem DEUTZ Motorblock aufgebaut, der 272 PS bei 2.300 U/min leistet. Dies ist ein Hochleistungsmotor für kommerzielle Boote, die einen Motor verlangen, der im Dauerbetrieb arbeiten kann. Sein Profil macht ihn perfekt für Halbverdränger- und Verdrängerboote, wie z.B. Fischerboote, Passagierboote, Schlepper, Katamarane, Trawlerboote. Der 6-Zylinder sorgt für eine sehr ruhige, vibrationsfreie Fahrt und liefert gleichzeitig ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, bei geringstem Kraftstoffverbrauch. Als mechanischer Motor hat er eine sehr einfache Wartung und große Zuverlässigkeit. Es sind Konfigurationen verfügbar, die auch die anspruchsvollsten Anforderungen erfüllen, wie z.B. IMO MARPOL TIER II.

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Kataloge

SDZ-280
SDZ-280
2 Seiten
165 GT / GTC
165 GT / GTC
4 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.