für Segelboot, für Fahrtensegelboote, für Boote, Aluminium
Beschreibung
Produktbeschreibung Wasser-Generator zur Spiegelmontage. Das System erzeugt an Bord Strom während der Fahrt. Der SWI-TEC Hydro Charger kombiniert wasserbetriebene Erzeugung und optionalen Solarbeitrag, um die Bordbatterien zu erhalten.
Videos und Demonstrationen
Installations- und Demonstrationsvideos auf der Produktseite verfügbar.
Ladegerät / Wandler
Empfohlene Gesamtleistung: 1000 W (empfohlenes Verhältnis: Hydrogenerator 600 W + PV 400 W).
Kompatibel mit 12 V / 24 V Systemen (automatische Erkennung).
Programmierbare Spannungsbegrenzung (z. B. 14,4 V / 28,8 V).
Maximaler Ladestrom: 40 A (20 A bei 24 V).
Leerlaufstrom: ≤ 45 mA.
Voreingestellte Ladespannung: 12,44 V (einstellbar).
Programmierbare Batteriespannung bei voller Ladung (z. B. 16 V / 32 V).
Mindest-Abschaltspannung: 11 V / 22 V.
Programmierbares Ladegerät-Wandler mit digitaler Anzeige.
Solaranschluss bis zu 400 W / 16 A.
12 V Ausgang für Wechselrichter (220 V / 50 Hz) zum Laden tragbarer Geräte.
Elektronische Überlast-/Bremsregelung der Schraube programmierbar, wenn die Batterie voll ist.
Generator
Leiser Betrieb, in Wasser praktisch unhörbar.
Niedrige Mindestdrehzahl durch optimierte Übersetzung und Transformation.
Hohe Effizienz durch spezielle Umwandlung und hydrodynamisch optimiertes Profil.
Kupplung trennt Propeller von Antrieb: keine Belastung der Übertragung, keine Propellervibration.
Abdichtung: 2 O-Ringe pro Seite.
Gehäuse aus eloxiertem Aluminium und Abdeckung aus speziellem Kunststoff.
Optimiertes Aluminiumprofil; alle Schrauben in A4-Edelstahl.
Einfach zerlegbar für Wartung oder Reparatur.
Ladebeginn ab ca. 4 Knoten (abhängig von Bootstyp und Blattstellung).
Propeller
Hauptbestandteile aus speziellem Kunststoff.
Aluminiumblätter mit Heißlackierung befestigt.
Voreingestellter Blattpitch je nach Bootstyp und Geschwindigkeit.
Einzeln austauschbare Blätter (z. B. nach Kollision).
MFN-berechnete Blattgeometrie für optimale Form und Torsion.
Elektronischer Regler
Einstellbar bis 16 / 32 V zur Kompensation von Spannungsabfällen.
Freilauf integriert: Propeller dreht frei, wenn Maximalspannung erreicht ist.
Zusätzlicher Anschluss für Solarpanel oder kleinen Windgenerator.
Anschluss für Direktbetrieb (automatische Zuschaltung bei ausreichender Leistung).
Robuste Konstruktion aus Edelstahl (V4A / AISI 316 in kritischen Teilen).
Verstellbare Halterung zur Anpassung an den Spiegelwinkel, sodass der Generator senkrecht ins Wasser tritt.
Grundplatte und schwere Gegenplatte (auch separat erhältlich).
Blockiersystem zum sicheren Verriegeln / Entriegeln der Halterung.
Reduktionssystem zum Aussetzen und Einholen während der Fahrt (z. B. 1:4 Übersetzung, Einrasten im Wasser).
Der Generator wird in Arbeitspostion arretiert ohne Belastung der Leine; schnelle Freigabe über zweite rote Leine zum Einholen oder bei Kollision möglich.
Seitliche Anschläge verhindern Kontakt mit dem Rumpf; ergonomische Form.
Montageoptionen: Standardhalterung am Spiegel, zusätzliche Platte (ca. 260 x 70 x 30 mm, ~2 kg), Plattformhalterung (Edelstahl, ca. 290 x 64 x 254 mm), schwenkbare Halterung zur Aufrechterhaltung der Senkrechtstellung.
Leistung und Abmessungen
Elektrische Leistung: ca. 50–600 W je nach Geschwindigkeit und Ladezustand der Batterie.
Haupteinheit (ohne Halter): 1100 x 100 mm; Propellerdurchmesser: 360 mm.
Abmessungen des Ladegeräts: 278 x 133 x 75 mm; Gewicht Ladegerät: 1,6 kg.
Gesamtgewicht (Generator, Ladegerät, Propeller und Haupthalterung): ca. 15 kg.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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