In den letzten Jahren wurde großer Wert auf die effiziente Konstruktion und Installation von Bugtüren für alle Arten von Fähren gelegt, wobei die wetterfeste Tür/Rampe hinter dem Visier eine wichtige Komponente ist. Heute können die Vorschriften der nationalen Behörden und der Klassifikationsgesellschaft eine zusätzliche Tür hinter jeder bestehenden Tür oder Rampe an Bord von Fähren erfordern, wenn das Kollisionsschott beim Bau des Schiffes falsch positioniert wurde. Die Nachrüstung der inneren Bugtür TTS, ob oben oder seitlich, bietet die Lösung für diese Schiffe.
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