Der Ullman-Daytona-Sitz ist der leichteste Sitz, der in dieser Kategorie auf dem Markt erhältlich ist. Er ist für beengte Platzverhältnisse und für die Stoßabsorbierung bei extremen Hochgeschwindigkeitsbooten konstruiert. Der Daytona-Sitz besteht aus einer Kohlenstofffaserschale mit Neopren- oder Lederpolsterung. Er ist ergonomisch so ausgeformt, dass er der Körperform folgt und den Benutzer in die bestmögliche Sitzposition bringt.
Die Sitzgeometrie ist so gestaltet, dass sie den Passagieren die optimale Körperhaltung gibt, um sowohl statischen als auch dynamischen Belastungen zu begegnen. Ullmans semiaktives, progressiv stoßabsorbierendes System mit doppelten Stoßdämpfern sorgt unter extremen Seebedingungen für ein hohes Komfortniveau. Der Daytona-Federungsmechanismus von Ullman hat einen Federweg von 150 mm und eine optimale seitliche Federung.
Materialien
Die gesamte Palette der Ullman-Bootssitze wird aus hochqualitativen Materialien hergestellt, für die sie auch spezifiziert ist. Die Daytona-Federeinheit ist aus Multiverbundmaterialien und aus rostfreiem Stahl (316) hergestellt. Der progressive Dämpfer ist aus Aluminium (5077) und rostfreiem Stahl (316) hergestellt. Die Polsterung besteht an den äußeren Oberflächen aus wasserfestem Leder, das für optimalen Komfort auf mehreren Schaumlagen aufliegt. Ein wasserfester und gegen UV-Licht schützender Sitzüberzug wird mitgeliefert. Die Standardsitzfarbe ist schwarz. Für die Polsterung können jedoch auch andere Farben bestellt werden.