Taxiboot Mariner-28CF

Berufsschiff für FischereiInnenborderDiesel

Mariner 28CF ist ein Küstenfischereiboot, das hohe Anforderungen an Berufsfischer stellt Das Schiff wurde nach den Regeln des Nordic Boat Standard 1990 entworfen und gebaut Architektonische Lösung: ein Monorumpf mit einem Maschinenraum im hinteren Teil, einem Laderaum in der Mitte und einem Lotsenraum und einer Kabine mit Kojen für zwei Personen im vorderen Teil Der Rumpf ist aus einer Aluminiumlegierung gefertigt, was das Verhältnis der Nutzlastkapazität zur Kraftstoffverbrauchseinheit erhöht und die Laufküsten reduziert Das innovative Design der Rumpflinien mit einem bauchigen Bug sorgt für eine größere Rumpflänge auf der Wasserlinie im Vergleich zu einem herkömmlichen Rumpf und dementsprechend für eine größere Seetüchtigkeit, eine Verringerung der Amplitude der Längsneigung und eine verbesserte Kraftstoffeinsparung Das Schiff hat ein großes Arbeitsdeck, Laderaum für Fischcontainer Auf dem Arbeitsdeck kann ein Fanggerät für die Arbeit als Heckschleppnetz, Langleine, Jigging, Potting, Netz, Wade usw. ausgesetzt werden Die an Bord installierte Antriebsausrüstung entspricht dem Commercial Rating Dank ihres einzigartigen Layouts ist die Mariner 28 ein vielseitiges Schiff und kann für verschiedene Zwecke eingesetzt werden, wie z.B. als Arbeitsschiff, als Charter-Sportfischereischiff, als Wassertaxi, usw Das Schiff kann gelegentlich in der Eisbrühe betrieben werden. STANDARDAUSRÜSTUNG: Der Rumpf aus Aluminiumlegierung ist in 4 wasserdichte Kammern unterteilt Heckklappe und Plattform Antrieb: Diesel Hyundai Seasall S270P/ZF 63 IV, Vierblattpropeller Ruderanlage Heckantrieb: elektrohydraulischer Typ Tanks: Kraftstofftank 2 x 500 l Fischraum bis zu 9,5 м3 Elektrizität: 12V - 120A Lichtmaschine, Küstenladung, Starterbatterie Unterkunft: Lotsenhaus mit der Kabine mit zwei Kojen