Ausflugsboot Berufsschiff VS–9

KatamaranelektrischVerbundwerkstoff

Übersicht
Die VS–9 ist ein elektrisch betriebenes Hydrofoil-Schiff in kommerzieller Ausführung, entwickelt für effizienten Betrieb auf dem Wasser, größere Reichweite und vielseitige kommerzielle oder freizeitbezogene Einsätze.

Wesentliche Leistungsdaten

• Reichweite: 50 NM (leichte Beladung), 40 NM (volle Beladung)
• Reisegeschwindigkeit: 25 Knoten
• Maximale Geschwindigkeit: 30 Knoten
• Nutzlast: bis zu 1000 kg

Konstruktion & Einsatz
Für den Kommerzeinsatz gebaut, kombiniert die VS–9 einen Rumpf aus Kohlefaserverbund mit einfahrbaren Hydrofoils, um Foiling-Leistung zu liefern und gleichzeitig marina-kompatibel zu bleiben. Konfigurationen decken Personenbeförderung, Crew-Transfer, Patrouille, Tourismus und Premium-Freizeitnutzung ab.

Hervorgehobene Fähigkeiten

• Verbessertes Seegangverhalten: Stabilisierung und Foil-Steuerung liefern Leistungen vergleichbar mit größeren Einheiten bei marina-tauglichem Format.
• Erhöhte Reichweite: Hydrofoil-Effizienz reduziert Energieverbrauch und Batteriekapazität.
• Schnelles, flexibles Laden: AC- und DC-Ladeoptionen (Anlandung oder Netz) für operative Flexibilität.
• Wellenreduktion: Niedriges Kielwasser durch Foiling-Design erweitert Einsatzgebiete und schont Uferbereiche.
• Sanfte, leise Fahrt: Schall- und Schwingungsdämpfung für komfortable Passagierbedingungen.

Technik & Antrieb
Die VS–9 verwendet hocheffiziente Hydrofoils und ein untergetauchtes VS–Drive-Antriebssystem mit aktiver Kühlung. Die Foils sind per Knopfdruck einfahrbar. Intelligente Flugregelung passt automatisch Pitch, Roll und Fahrhöhe an; eine manuelle Übersteuerung ist möglich.

Batterie & Laden
Die Energieversorgung basiert auf DNV-zugelassenen Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Marinemodulen mit insgesamt 110 kWh. Module sind wasserdicht und verfügen über mehrschichtigen Brandschutz, Löschsysteme und Belüftung. Laden: AC bis 22 kW; DC bis 90 kW. Bei maximaler DC-Leistung liefert das System bis zu 0,8 nautische Meilen Foiling-Reichweite pro Minute Ladevorgang.

Betriebsinformationen
Der Rumpf hebt beim Foilen bei etwa 17 Knoten ab; normale Reisegeschwindigkeit 25 Knoten, maximal 30 Knoten. Foiling-Seegangsfähigkeit bis ca. 0,75 m Wellen; bei stärkerer See kann Wellenkontakt auftreten. Die Foils sind aus massivem Kohlefaserverbund gefertigt, so ausgelegt, dass sie bei heftigen Stößen abreißen, um den Rumpf zu schützen, und schnell ersetzt werden können.

Zertifizierung & Service
Entwickelt nach DNV-Standards und zertifiziert durch Maritime New Zealand; weitere internationale Zertifizierungen in Vorbereitung. Rumpf, Foils und Antrieb sind wartungsoptimiert. Die VS–9 liefert detaillierte Telemetrie zur Fernüberwachung und Unterstützung.

Kommerzielle Konfigurationen
Die VS–9 ist in mehreren Konfigurationen erhältlich (Skye, Hardtop, Cabin, Premier) für Transport, Premium-Kabine, offene Freizeitlayouts und tropische Designs.

Technische Daten

• LÄNGE: 8,95 m
• BREITE (BEAM): 3,1 m
• TIEFGANG: 0,5 m – 1,5 m
• MASSE (HARDTOP-VERSION): 3300 kg
• NUTZLAST: Bis zu 1000 kg
• RUMPf: Kohlefaserverbund
• REISEGESCHWINDIGKEIT: 25 Knoten
• MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT: 30 Knoten
• REICHWEITE (IM KREUZFAHRTBETRIEB): 40 Seemeilen (volle Beladung) / 50 NM (leichte Beladung)
• SEEGANG (FOILING): Bis zu 0,75 m Wellen
• BATTERIEKAPAZITÄT: 110 kWh (DNV-zugelassene LFP-Marinebatterien)
• LADELEISTUNG: Bis zu 0,8 NM pro Minute (DC)
• LADEN (AC): Bis zu 22 kW
• LADEN (DC): Bis zu 90 kW