Der BOW3512F verfügt über alle Neuerungen seines größeren Bruders und ist für einen Tunnel mit 125 mm Durchmesser geeignet. Das bedeutet, dass der leistungsstarke BOW3512F auch in kleinere Boote eingebaut werden kann. Die flexible Gummikupplung eliminiert Motorvibrationen und der neue Motor ist energieeffizienter. Um die flexible Kupplung unterzubringen, wird die Flanschhöhe um 30 mm erhöht. Öffnungen im Flansch ermöglichen eine einfache Kontrolle der Kupplung. Zu guter Letzt wird die Flanschfläche von dreieckig auf rund umgestellt, so dass der Motor in 90°-Schritten statt wie bisher in 120°-Schritten gedreht werden kann, was zu einer Vereinheitlichung des gesamten DC-Bugstrahlruderbereichs führt.
Höhepunkte
Passt in einen 125-mm-Tunnel
Flexible Kupplung zwischen Heckstück und Motor eliminiert Geräusche
Der neue Motor ist energieeffizienter
Einfach zu installieren
Ein einzelner Propeller erzeugt weniger Strömungsstörungen im Tunnel
Einzigartiges VETUS-Propellerblattdesign minimiert Kavitationsgeräusche
Starker Kunststoffpropeller ist korrosionsbeständig und reduziert das Gewicht
Spiralförmige Getriebe minimieren die Übertragungsgeräusche
Erfüllt die EMC-Anforderungen
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