IPS-Drive-Motor D11
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Eigenschaften

Typ
IPS-Drive
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Berufsschiffe
Technologie
Turbolader, Common-Rail
Motorarchitektur
Inline
Kühlsystem
wassergekühlt
Schmierung
Vollstrom-Ölfilter
Nennleistung
Rating 5, Rating 4, Rating 3
Umweltnorm
Tier 3
Leistung

510 ch, 625 ch, 725 ch
(510 hp, 625 hp, 725 hp)

Hubraum

11 l
(3 gal)

Anzahl Zylinder

6 unit

Motordrehzahl

2.400 rpm
(15.080 rad.min-1)

Gewicht

1.800 kg
(3.968 lb)

Beschreibung

Vollständig integriertes System - vom Steuerstand bis zum Propeller Einzigartige, lenkbare Gondeln Integriertes Seewasser- und Abgassystem Doppelte Gummiaufhängung und Dichtungsringe sowie weich gefederte Motoren Patentierte, gegenläufige Propeller Der Volvo Penta D11-IPS ist ein perfekt abgestimmtes Paket, angetrieben vom 6-Zylinder-Reihenmotor D11, einem 10,8-Liter-Common-Rail-Diesel mit Doppeleintrittsturbo und Kompressor für ein unglaubliches Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen. In Verbindung mit einem perfekt abgestimmten IPS20-Gehäuse, zwei gegenläufigen Propellern und dem elektronischen Schiffskontrollsystem bietet dieses Paket hervorragende Manövrierfähigkeit, einen großen Aktionsradius und geringe Emissionen. Manövrierfähigkeit Die lenkbaren Gondeln bieten eine hervorragende Manövrierfähigkeit bei langsamer Geschwindigkeit und ein ausgezeichnetes Handling bei hoher Geschwindigkeit. Das Andocken ist einfach und sicher, selbst auf engem Raum. Die hervorragende Manövrierfähigkeit führt auch zu einer effizienten Reaktion des Fahrers und hoher Sicherheit. Hohe Leistung Das perfekt aufeinander abgestimmte, integrierte Motor- und Gondelsystem mit Twin-Entry-Turbo und Kompressor sorgt für hervorragende Leistung und ausgezeichnete Manövrierfähigkeit im gesamten Betriebsbereich. Durch die Arbeit in ungestörtem Wasser steigern die nach vorne gerichteten Propeller die ohnehin schon hohe Leistung. Komfort Das Motor- und Gondelsystem ist auf Geräuscharmut und eine angenehme Umgebung an Bord ausgelegt. Eine kombinierte Gummifederung und Dichtung absorbieren Antriebskräfte und Vibrationen. Alle Abgase werden durch die Gondeln und in die Propellerwaschanlage geleitet, was den Komfort erhöht. Elektronische Schiffskontrolle Die elektronische Schiffssteuerung von Volvo Penta integriert vollständig die Motoren, die Elektronik und die einzigartige Reihe optionaler Funktionen wie Joystick Docking, Dynamic Positioning System, Glass Cockpit und mehr.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.