Mach dich bereit für aufregende Abenteuer mit dem 147 kW (200 PS) starken und innovativen Vierzylinder-Aggregat, das für sanfte und gleichmäßige Beschleunigung sorgt. Das mitreißende neue integrierte Steer-by-Wire-Lenksystem bietet ein präziseres Handling, ein sanfteres Fahrgefühl und einen geringeren Wartungsaufwand, sodass Du noch mehr Spaß und weniger Aufwand hast.
Spaß und Abenteuer mit vier Zylindern.
Dieser neue Motor zeigt ein frisches und modernes Design, das die Ästhetik des Premium-Segments mit den Topmodellen der High Power-Außenbordmotoren vereint. Aber es geht nicht nur um die Optik: Ein sparsames EFI-System, ein Mikroprozessor-ECU und eine variable Nockenwellensteuerung sorgen zusätzlich für verbesserte Leistung und Effizienz.
Der 200hp-Motor profitiert von einer verbesserten Konnektivität für eine bessere Kontrolle und Überwachung und ist mit dem Helm Master®EX, Yamahas neuesten CL5-Anzeigeinstrumenten und den aktuellsten Drive-by-Wire-Gashebeln für sanftes Schalten kompatibel.
Eingebaute Elektrohydraulik und hydraulische Lenkung als Option
Die elektrohydraulische Lenkung (EHS) ist jetzt bei mit Steer-by-Wire ausgestatteten 200hp-Motoren serienmäßig. Das sorgt für eine saubere und aufgeräumte Bilge ohne Pumpen, Schläuche oder externe Steuergeräte. Keine Flüssigkeitseinfüllstutzen und keine speziellen Entlüftungsöffnungen oder -schläuche. Techniker können das EHS deutlich schneller und einfacher einrichten. Zudem können Motoren mit EHS mit dem neuen, optionalen Helm Master® EX-System ausgestattet werden.