Untiefen. Flüsse mit felsigem Grund. Untiefen. Wildwasser-Stromschnellen. Für einen propellergetriebenen Außenborder wären sie alle tückisch, aber die Jet Drive-Außenborder von Yamaha haben es in sich. Erhältlich mit 150, 115, 60 und 40 PS, können Sie "off-road" fahren, ohne dass die Gefahr besteht, dass ein Blatt an Felsen oder anderen Unterwasserhindernissen bricht. Sie geben zwar den Propeller auf, aber mit einem Jet Drive gewinnen Sie eine Menge Freiheit.
Unser 2,7-Liter F150 Jet Drive Außenborder leistet 105 PS an der Pumpe. Er verfügt über eine DOHC-Konstruktion mit 16 Ventilen, vier Ventilen pro Zylinder und langen Ansaugrohren. Das sorgt für ausreichend Leistung, um flache, felsige Gewässer zu befahren.
493 Pfund (einschließlich Jet-Pumpeneinheit)
Passend für 25-Zoll-Heckspiegelboote
Solide 35-Ampere-Lichtmaschine
Elektrische Trimmung und Neigung
Die elektronische Präzisions-Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung liefert genau die Menge an Kraftstoff, die für optimale Leistung und Effizienz benötigt wird. Yamahas EFI optimiert die Kraftstoffzerstäubung und verbessert so den Kraftstoffverbrauch.
Plattformen mit einfacher oder doppelter obenliegender Nockenwelle sorgen für geringeres Gewicht, beeindruckende Beschleunigung und bessere Kraftstoffeffizienz.
Die Mikrocomputerzündung passt die Steuerzeiten an, um unter allen Bedingungen eine optimale Motorleistung, Wirtschaftlichkeit und Kraft zu gewährleisten.
Der Composite-Ansaugkrümmer der Yamaha Jet Drive F150, F115, F90, F60 und F40 ist mit langen Ansaugrohren ausgestattet, die den Luftdurchsatz erhöhen. Dies erhöht das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und sorgt für einen kraftvolleren Durchzug und eine bessere Beschleunigung. Trotz dieser reaktionsschnellen Leistung reduzieren ein Schalldämpfer und ein Ausgleichsbehälter die Ansauggeräusche und Luftturbulenzen für einen reibungslosen, leisen Betrieb
Die Mikrocomputerzündung passt den Zündzeitpunkt an, um unter allen Bedingungen optimale Motorleistung, Wirtschaftlichkeit und Kraft zu gewährleisten
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